極氪 001 的 B 柱強(qiáng)度非常出色。

它采用了強(qiáng)度高達(dá) 1300MPa 的超高強(qiáng)度熱成型鋼，這使得其在碰撞時(shí)能夠提供極高的安全性。

為兼顧輕量化和強(qiáng)度，B 柱加強(qiáng)板采用了 TRB 技術(shù)，能合理調(diào)整各部分強(qiáng)度，靈活調(diào)整零件厚度，滿足性能目標(biāo)，減輕質(zhì)量并降低成本。

極氪 001 白車身使用了不同強(qiáng)度的金屬材質(zhì)，采用了一系列創(chuàng)新性的生產(chǎn)工藝和技術(shù)，比如 TWB 熱成型軟硬區(qū)激光焊接技術(shù)、FDS 熱融流鉆螺接工藝等，這些都為 B 柱的安全性提供了有力保障。

在車身結(jié)構(gòu)方面，籠式車身結(jié)構(gòu)結(jié)合這種高強(qiáng)度材料能有效抵擋不同方向的撞擊力，防止車體變形，保護(hù)車內(nèi)乘客安全。

極氪 001 車頂能承受約 11.5 噸的重量，這也得益于其采用的超高強(qiáng)度熱成型鋼以及出色的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

極氪 001 在 A 柱、B 柱、車頂框架等重點(diǎn)部位使用的超高強(qiáng)度熱成型鋼，此前大多用于裝甲車這樣高度防護(hù)的車型上，而用在日常出行的極氪 001 上，就像給車輛打造了“鋼筋鐵骨”。

而且在應(yīng)對(duì)特定碰撞時(shí)，極氪 001 也有相應(yīng)措施，比如正面碰撞時(shí)電機(jī)下沉保護(hù)，改變電機(jī)沖擊方向。

無(wú)論是在最新歐洲安全碰撞測(cè)試，還是中保研測(cè)試中，極氪 001 都表現(xiàn)出色。在歐洲安全碰撞測(cè)試中獲五星評(píng)級(jí)，涵蓋了主動(dòng)安全部分、撞擊新類別以及輔助系統(tǒng)等全方位考驗(yàn)。在中保研測(cè)試中，車內(nèi)乘員安全評(píng)價(jià)、車外行人安全評(píng)價(jià)、車輛輔助安全評(píng)價(jià)均獲得 G（優(yōu)秀），是唯一輔助安全 3 項(xiàng)滿分的車型，其搭載的 ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)更是獲得了 113.78 的歷史最高分。