極氪001車身材質的強度如何?

極氪 001 車身材質的強度非常出色。

它采用超高強度熱成型鋼和 7 系鋁合金組成鋼鋁混合車身。超高強度熱成型鋼強度是普通鋼材的 3 - 4 倍,用在籠式車身的 A 柱、B 柱、車頂框架等關鍵部位。

車身扭轉剛度達 40000N·m/deg,能在碰撞時抗沖擊,保護乘員艙和電池艙。頂部能承受約 11.5 噸重量,這得益于 A 柱等部位的 1300MPa 超高強度熱成型鋼。

超高強度鋼占比 23.8%,整車高強度鋼使用比例達 69.2%。白車身用不同強度金屬材質,通過 TWB 熱成型軟硬區激光焊接技術等保障安全。

車身有七橫五縱多通道受力結構,潰縮吸能出色,車頭碰撞時吸能結構潰縮變形并折彎尾端吸收能量且側向傳遞釋放。潰縮吸能區用 12%的 6 系、7 系鋁合金,兼顧輕量化和保護。

特定碰撞下,正面碰撞電機下沉保護改變電機沖擊方向,小偏置碰撞脫輪卸力避免輪轂侵入乘員艙,九宮格電池防撞結構能承受約 71.4 噸側向柱碰瞬間沖擊力。

全車安全配置豐富,標配 6 個安全氣囊且有保壓技術,前排頭頸保護系統用 EPP 發泡結構和 S 型靠背骨架,后排座椅防穿刺內置高強度鋼板。

在電池安全方面,極氪 001 采用獨家安全策略托底碰撞安全技術,“極芯”電池包兩側裝在車身門檻上,抗側碰沖擊能力提升,還通過 8 顆中心螺栓將車身和電池包連成整體增強電池包安全,讓“極芯”電池包機械安全性能優于行業標準。

在正面 25%偏置碰撞工況下,啟動脫輪卸力機制,前輪主動切斷分散沖擊能量,改變慣性前行方向,避免二次碰撞傷害。

高速追尾時,有專屬高速追尾碰撞設計,優化結構控制變形遠離電池包,引導碰撞能量向車身外側,確保電池包和乘員艙安全。

極氪 001 在安全測試中表現優異,中保研測評車內乘員、車外行人及車輛輔助安全均獲高分。行人保護有腿部保護吸能支架和“C 字型”頭部保護吸能橫梁。還有頂尖智能駕駛芯片和融合算法降低風險。

三電高壓系統 IP67 防護等級,整車涉水深度 450mm 遠超要求。NTP 無熱蔓延防控技術提升電池安全性,從未出現自燃事故。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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