極氪 001 車尾的線條處理對風阻有著多方面的影響。

首先，導流板的存在優化了空氣動力學性能，有助于降低風阻。它能提高剎車散熱效果，還將車身頂部的鯊魚鰭天線和攝像頭隱藏起來，讓車身外觀更簡潔流暢，從而進一步降低風阻。

車尾部分導流板與后風擋玻璃上方的設計相融合，與 001FR 相同款式的導流板還兼具后視攝像頭的功能，提升了車輛功能性的同時也在降風阻方面發揮作用。

新款極氪 001 全面采用極氪 001 FR 的前后包圍樣式，微調側面線條，重新設計進氣通道，提高剎車散熱并降低風阻。車身頂部取消鯊魚鰭天線和攝像頭，并將其隱藏至導流板內，也達到減少風阻的目的。

車尾的貫穿式燈帶搭配小鴨尾翼讓車尾更飽滿且富有層次感，下方霧燈區域的三角形設計與車頭呼應，這些設計在保證美觀的同時，其流暢的線條也能減少風阻，提升行駛效率。

極氪尾部沒加長，這是綜合考慮的結果。一是避免風阻系數增大影響能耗和性能。二是軸距已能滿足車內空間需求。三是防止影響操控和穩定性，避免轉彎、停車不靈活。四是從成本看，加長尾部會增加生產成本。五是當前尾部長度能滿足大部分消費者喜好和使用場景。六是符合品牌特定的設計理念和整體造型比例，有助于塑造獨特品牌形象。

總之，極氪 001 車尾的線條處理，通過導流板、獨特的燈帶和尾翼設計，以及合理的尾部長度控制，在保證美觀、功能性和實用性的同時，有效地降低了風阻，提升了車輛的性能和能效。