極氪001輔助駕駛功能有哪些獨(dú)特之處?

極氪 001 輔助駕駛功能獨(dú)特之處不少。

它配備 7 個(gè) 800 萬像素長(zhǎng)距離攝像頭、1 個(gè)毫米波雷達(dá)、12 個(gè)超聲波雷達(dá)、4 個(gè)環(huán)視攝像頭、2 個(gè)車內(nèi)攝像頭、1 個(gè)車外監(jiān)測(cè)攝像頭和 1 個(gè)后置流媒體攝像頭,硬件規(guī)格高。

采用 Mobileye 雙 Q5H 方案的 ZAD 自動(dòng)駕駛系統(tǒng),支持高速和城市自主領(lǐng)航功能。Mobileye 在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?qū)嵙?qiáng),其 Q4 芯片被多車型用于打造高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng),極氪 001 因此有優(yōu)勢(shì)。

軟件方面,Mobileye 家 CV 算法牛,基于雙 Q5H 打造新一代 Super Vision 架構(gòu),支持高精地圖,具備高速路領(lǐng)航輔助和全自動(dòng)泊車能力,SFM 算法能生成 3D 畫面識(shí)別物體。

極氪 001 輔助駕駛幾乎是純視覺方案,使用 Mobileye 的 GAS52 計(jì)算平臺(tái),集成 2 顆 EyeQ5H 芯片,一顆可冗余。

在實(shí)際體驗(yàn)中,城市擁堵路段按下方向盤按鍵開啟 ACC 自適應(yīng)巡航功能,能精準(zhǔn)識(shí)別小汽車和自行車,跟隨前車走走停停,緩解駕駛疲勞。

在城市快速路段雙電機(jī)四驅(qū)提速快,有多種駕駛模式可選。變道效果出色,NZP 功能能實(shí)現(xiàn)高速領(lǐng)航自動(dòng)輔助駕駛,有后方輔助駕駛感知攝像頭能自動(dòng)左右變道超慢車,巡航時(shí)穩(wěn)定,面對(duì)慢車會(huì)主動(dòng)變道,龜速時(shí)也能主動(dòng)變道提高通行效率。在匝道行駛上車機(jī)有“隨大溜兒”功能能快速響應(yīng)緩踩剎車。

不過,極氪 001 輔助駕駛也有提升空間,比如車身較寬在窄車道行駛有顧慮、跟車距離遠(yuǎn)易被加塞、跟車邏輯保守。ACC 模式下剎車初段舒服但末段急剎。還存在依賴高精地圖、無圖路段可能降級(jí)成 LCC 巡航且降級(jí)提示不明顯、出匝道時(shí)偶爾快錯(cuò)過才強(qiáng)勢(shì)拐進(jìn)等問題。

但整體看,極氪 001 輔助駕駛優(yōu)勢(shì)明顯,能在特定場(chǎng)景提供幫助便利,未來在細(xì)節(jié)和穩(wěn)定性上進(jìn)一步優(yōu)化會(huì)更好。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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