德系三大豪華品牌奔馳、寶馬和奧迪的售后服務(wù)，奔馳相對(duì)更優(yōu)。

從投訴指數(shù)看，奔馳的服務(wù)投訴指數(shù)最低。在服務(wù)投訴問題表現(xiàn)上，人員技術(shù)和不解決問題是主要集中點(diǎn)，奧迪和寶馬的人員技術(shù)問題投訴突出，奔馳則是不解決問題投訴居首，且三者的備件爭(zhēng)議和承諾不兌現(xiàn)等問題投訴較少。

銷售欺詐問題上，奧迪表現(xiàn)為漆面補(bǔ)漆痕跡，寶馬是漆面劃痕，奔馳為螺絲擰動(dòng)、輪胎生產(chǎn)日期不一致等，奔馳此類問題相對(duì)較少。

車型分布方面，問題集中在暢銷車型，奧迪主要涉訴車型服務(wù)投訴指數(shù)高于同級(jí)寶馬和奔馳車型。

人員技術(shù)服務(wù)投訴分析中，奧迪多項(xiàng)指標(biāo)高于寶馬和奔馳，奔馳服務(wù)態(tài)度較好。

再看滿意度排名，奧迪以 797 分位居豪華車細(xì)分市場(chǎng)售后服務(wù)滿意度榜首，路虎和寶馬分列第二和第三。

而綜合來看，奔馳的售后服務(wù)在德系三大豪華品牌中整體表現(xiàn)較好，投訴相對(duì)較少，返修率相對(duì)較低。不過，寶馬的售后服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較為親民，保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)較低。奧迪雖然在服務(wù)設(shè)施等方面不錯(cuò)，但投訴指數(shù)和保養(yǎng)費(fèi)用方面表現(xiàn)不佳。總之，奔馳的售后服務(wù)相對(duì)更優(yōu)，但寶馬和奧迪也有各自的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)。