極氪 001 在城市道路和高速路上每公里的費(fèi)用是有差別的。

先說城市道路，不同車主和測(cè)試情況有所不同，電耗大概在 15 - 19kWh/100km。比如有車主 3 個(gè)月行駛約 4000 公里，市區(qū)電耗在 18 - 19kWh/100km；還有車主在大夏天戶外 36 度時(shí)，市區(qū)能耗一般在 15 - 17kWh/100km；有測(cè)試中城區(qū)路段表顯百公里平均能耗 17.7kWh，續(xù)航達(dá)成率 87.83%。若以 17.5kWh/100km 計(jì)算，6 毛錢一度電，每公里電費(fèi)約 0.1 元。

高速路方面，情況也比較復(fù)雜。像極氪 001 四驅(qū) ME 版 100kWh 電池版本在高速路段保持 110 - 120km/h 的時(shí)速跑，平均能耗 17.6kWh/100km；極氪 007 四驅(qū)智駕版 100kWh 電池版本在高速路段保持 110 - 120km/h 的時(shí)速跑，高速路段能耗 14.5kWh/100km；還有車主高速 100km/h 左右開約 20kWh/100km，120km/h 開大概 22kWh/100km。比如有人從武漢到上海 860 公里全程高速，包含上下高速路段總耗時(shí) 10 小時(shí)，其中充兩次電花一個(gè)小時(shí)，共用電 170 度，充電花費(fèi) 150 塊。若以 17.5kWh/100km 計(jì)算，6 毛錢一度電，每公里電費(fèi)約 0.1 元多一點(diǎn)。

總之，極氪 001 在城市道路和高速路的每公里費(fèi)用有差別，但差別不是特別大，具體費(fèi)用還得看實(shí)際的電耗情況和電價(jià)。