全鋁車身是否會增加極氪001的維修成本?

全鋁車身不一定會增加極氪001的維修成本。

極氪001采用自研自制的一體式壓鑄后端鋁車身,創(chuàng)新采用防撞梁、縱梁獨立安裝技術(shù),其后碰車身變形量減少了 12%,零件數(shù)量減少 74 個,焊接處減少近 800 個,大大增強車身強度,有效降低后期維護費用。

十宮格鋁制門檻防撞梁設計靈感來自航空母艦的水密隔艙設計,受到撞擊時逐級緩沖吸能,保護車內(nèi)成員和電池安全。

前防撞梁采用航空級 7 系鋁合金,屈服強度高,韌性強,還有超長吸能盒,能有效吸收碰撞能量,減少對乘員艙的沖擊。

側(cè)面采用高效的鋼鋁混合車身設計,鋁合金和高強鋼占比高達 94%,關鍵部位加強型結(jié)構(gòu)能分散沖擊力,抗撞能力出色。

后防撞梁雖被說中規(guī)中矩,但材質(zhì)和結(jié)構(gòu)設計能確保在碰撞時分散和吸收沖擊力,減少對乘客艙影響。

從中保研的碰撞測試結(jié)果看,維修經(jīng)濟性達到 A 級。超長吸能盒和超高強熱成型縱梁采用螺栓連接,維修時無需切割縱梁,方便又省錢。而且針對電池維修,極氪方面會安排檢測并提供解決方案。

所以,綜合來看,不能簡單認為極氪 001 因全鋁車身導致維修成本高,它在安全性能和維修經(jīng)濟性上都有不少用心設計和考慮,車主無需過于擔心。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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