極氪 001 更改之前名稱的原因有很多。

從產品層面來講，領克旗下主要是燃油車，若推出純電動車，容易被質疑是油改電車型。而且當時領克旗下最貴的車才 20 多萬，極氪 001 指導價 29.90—38.06 萬，要是掛領克標，可能會讓人覺得領克飄了。

在品牌定位和產品規劃方面，吉利旗下各品牌分工明確。幾何生產中低端純電動車，吉利生產中低端燃油車和混動車，領克生產中端燃油車和混動車，沃爾沃生產高端燃油車和混動車，極氪和極星則生產中高端純電動車。這樣清晰的分工能讓消費者對旗下品牌定位有更清楚的認知。

從資本運作的角度看，極氪獨立后擁有了不同的股權結構，能有更多獨立融資渠道，比如海外上市等。而且極氪的 CEO 能調動集團內部幾乎所有優質資源，要是極氪只是領克旗下的電動車就不一定能做到這些。

從利益角度出發，新車若叫領克，因為與沃爾沃的合資關系，大半利潤得分給沃爾沃。但極氪品牌全新，賣車所得錢能進自己口袋。

另外，還怕消費者誤解，領克是燃油車品牌，推出純電動車型易被誤認“油改電”，宣傳電動車平臺又費力，干脆改名表明是純電動品牌。再者，領克品牌印象固化，車型定價不算高，極氪 001 價格較高，用領克品牌消費者可能覺得不值，換品牌能定更高價位。

綜合來看，極氪 001 改名是為了更好地適應市場和發展需求，在產品、品牌、資本和利益等多方面實現更優的布局。