問(wèn)

極氪007實(shí)測(cè)的續(xù)航能力怎樣?

極氪007的實(shí)測(cè)續(xù)航能力相當(dāng)出色。

四驅(qū)智駕版在高速路段占比達(dá)61%、高速平均時(shí)速110km/h的情況下,實(shí)測(cè)續(xù)航里程達(dá)到689.8公里,CLTC官標(biāo)續(xù)航里程770km,續(xù)航達(dá)成率近90%。

后驅(qū)智駕版以110 - 120km/h速度行駛,駕駛模式舒適,能量回收最強(qiáng),空調(diào)23℃風(fēng)量自動(dòng),載重約188kg,最終行駛582.3km后消耗91%的電量,純高速續(xù)航測(cè)試達(dá)成率為74%,滿(mǎn)電870km算的話(huà)純高速能跑640km以上。

在低溫環(huán)境下,長(zhǎng)續(xù)航后驅(qū)智駕版跑出504.7公里,續(xù)航達(dá)成率僅58%,但憑借大電池優(yōu)勢(shì)最終續(xù)航里程在同級(jí)中仍靠前。

還有一次測(cè)試涵蓋多地,駕駛模式舒適,動(dòng)能回收強(qiáng),轉(zhuǎn)向模式運(yùn)動(dòng),空調(diào)24℃兩檔風(fēng),3人乘坐,全程均速67km/h,實(shí)際行駛526km,剩余電量6%,續(xù)航達(dá)成率81.3%,平均電耗13.2kWh/100km,市區(qū)/高速占比約37。

四驅(qū)性能版總行駛里程200.2km,表顯百公里平均能耗20.4kWh,續(xù)航達(dá)成率72.27%,城區(qū)路段平均速度45km/h時(shí)續(xù)航達(dá)成率87.83%,高速路段平均速度111km/h時(shí)續(xù)航達(dá)成率67.97%。

總之,一般純高速跑600km以上沒(méi)問(wèn)題。極氪007續(xù)航表現(xiàn)出色得益于扎實(shí)的全棧800V高壓平臺(tái),電機(jī)轉(zhuǎn)換效率更高、充電效率更快,大幅提升續(xù)航能力。標(biāo)配全棧800V高壓系統(tǒng),匹配高壓碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),單電機(jī)峰值功率高達(dá)310kW,動(dòng)力遠(yuǎn)超3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī),搭載75kWh自研金磚電池和100kWh麒麟電池。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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