天津一汽威志兩廂的操控性不錯(cuò)。

威志采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架，懸架系統(tǒng)調(diào)校得比較軟，底盤側(cè)傾剛度適中，既保證了駕乘舒適性，又能將過(guò)彎時(shí)的車身側(cè)傾控制在一定范圍內(nèi)。

有車主在高速上開(kāi)到 120 碼，感覺(jué)特別穩(wěn)。

此外，威志配備電子轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控輕便。

還有車主表示開(kāi) 80 碼時(shí)車內(nèi)噪音不大，操控很好，加速性也不錯(cuò)。

威志的整備質(zhì)量較輕，加上發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充沛，使得提速過(guò)程相當(dāng)快，配合小巧的兩廂車身和忠實(shí)的轉(zhuǎn)向系，超車并線都非常輕松。

雖然威志是一款城市代步車，但在操控性方面毫不遜色于很多標(biāo)榜為“有運(yùn)動(dòng)元素”的家庭轎車。