上海華普海域 1.3 的舒適性不錯。

首先，它的底盤源于歐洲先進成熟的主流 A 級車底盤技術，前輪采用經典麥弗遜式獨立懸架，后輪采用縱向擺臂帶后減震器和橫向穩定桿的獨立懸架，提供了較高的舒適性，后輪隨動系統還大大改善了汽車的行駛穩定性和轉向操縱性。

其次，2540mm 的軸距、4435mm 的車長營造了超大空間，長軸距使乘員的縱向空間增大，拓寬了車輛乘坐空間和腳部空間，這對提升舒適性很有幫助。

再者，在座椅方面，采用織物材質，駕駛座座椅調節方式為手動，可調節方向為 4 向，能讓駕駛者找到相對舒適的坐姿。

車內空調配置能提供適宜的溫度環境。

另外，在隔音方面也有一定的處理，能減少行駛中的噪音干擾。

綜合來看，上海華普海域 1.3 在舒適性方面表現較為出色，能滿足大多數用戶的需求。