即將上市的新車在智能科技應用方面可謂是花樣繁多。

比如北京汽車魔方，作為燃油 SUV 中的“智能領跑者”，其配備 14.6 英寸懸浮式中控屏，內置鴻蒙 OS 車機系統，搭載華為規格最高車規級麒麟 990A 芯片，算力達 3.5TOPs，支持 5G 網絡，能實現手機與車機導航、視頻通話等功能無縫流轉切換，適配 100 多款 APP，還有語音、手勢、人臉識別等多種交互功能。動力方面，提供魔核 1.5T 發動機，熱效率高達 39.2%。

全新一代福特蒙迪歐內飾有超 1.1 米大聯屏，智能化配置堪稱同級天花板。其搭載的 SYNC+2.0 智能互聯系統支持多觸控、AI 語音識別、手勢控制、面部識別等多維交互方式，還有能學習用戶偏好、以不同動畫和擬人表情配合不同場景的可視化虛擬人工智能助手 VPA 智行伙伴，智能駕駛輔助配置方面搭載新一代 Co-Pilot360 智行駕駛輔助系統，擁有福特全球首個 L2+自動駕駛功能。

榮威全新 SUV 鯨定位“仿生智駕生命體”，由司南智駕系統和洛神智能座艙系統“雙神科技”加持，司南智駕系統基于頂格硬件和超強算法，全車有 29 個智駕傳感器。

小鵬 G9 支持 XPILOT 4.0 智能輔助駕駛，搭載 XPower 3.0 動力系統，預計配備 800V 高壓充電系統，未來可充電 5 分鐘，補電 200km 以上。

凱迪拉克 LYRIQ 配備 Super Cruise 超級輔助駕駛系統，基于毫米波雷達、攝像頭和車道級高精地圖，還搭載 8155 芯片，配合 33 英寸環屏超級視網膜屏。

小鵬 P5 是全球首款搭載激光雷達的量產智能汽車，搭載 32 個感知傳感器及 1 套亞米級高精定位單元，實現環境視覺和雷達 360°雙重融合感知，搭配中國首家全棧自研的 XPILOT 3.5/3.0 智能輔助駕駛系統。