問(wèn)
哪些地區(qū)對(duì)于修車人才的需求較大?
目前對(duì)于修車人才需求較大的地區(qū)有北京、上海、重慶、成都、蘇州、鄭州等地。
在國(guó)內(nèi),隨著汽車保有量的不斷增加,汽車維修養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)有望長(zhǎng)期保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),這些城市的汽車保有量較大,維修養(yǎng)護(hù)需求相應(yīng)較高。
新西蘭也是一個(gè)對(duì)汽修人才需求較大的地區(qū)。新西蘭經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速,關(guān)鍵行業(yè)的人才短缺,汽修工就在緊缺職業(yè)列表之中。其市場(chǎng)需求大,可選擇機(jī)會(huì)多,雇主會(huì)通過(guò)提高薪酬來(lái)吸引人才。新西蘭的最低時(shí)薪在 20 紐幣左右,汽修工年薪在 18 - 20 萬(wàn)人民幣起,還會(huì)根據(jù)技術(shù)水平定期加薪。
另外,重慶地區(qū)對(duì)于汽修人才的需求也很大。
據(jù)相關(guān)調(diào)研,大重慶范圍汽修人才供不應(yīng)求。到 2019 年年底,全國(guó)機(jī)動(dòng)車維修業(yè)戶 44 萬(wàn)家、從業(yè)人員近 300 萬(wàn)人,完成年維修量 3.3 億輛次,年產(chǎn)值達(dá) 5000 億元以上。
在現(xiàn)有的從業(yè)人員中,接受過(guò)中級(jí)以上系統(tǒng)職業(yè)技術(shù)教育的專門人才比例較低,技師和高級(jí)技師占比少,年齡偏大且知識(shí)老化,這都導(dǎo)致了汽修人才的巨大缺口。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
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奧迪 A4L 換代后的外觀設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多,整體更顯運(yùn)動(dòng)且精致。前臉經(jīng)典六邊形中網(wǎng)扁平化,內(nèi)部黑色蜂窩結(jié)構(gòu)與單獨(dú)劃分的邊緣區(qū)域,搭配前唇進(jìn)氣口與導(dǎo)流槽,錯(cuò)落有致。大燈科技感升級(jí),楔形燈腔搭配點(diǎn)陣式分層燈帶。側(cè)身輪廓修長(zhǎng),鍍鉻飾條封邊車窗,平行腰
問(wèn)新車型的油耗表現(xiàn)如何?
新車型的油耗表現(xiàn)參差不齊,不同品牌、車型因技術(shù)、路況等因素,油耗差異明顯。比如全新XT5鉑金款復(fù)雜路況下最佳油耗5.7升/百公里,平均9.1升/百公里;比亞迪秦L饋電油耗低至百公里2升左右。部分緊湊級(jí)SUV中,卡羅拉銳放油耗7.45L/10
長(zhǎng)安歐諾的保養(yǎng)費(fèi)用不算高,是性價(jià)比較不錯(cuò)的選擇。長(zhǎng)安歐諾不同車型的小保養(yǎng)費(fèi)用有所差異,1.3L約255元,1.5L約265元,常規(guī)保養(yǎng)一次大概在300元左右。大保養(yǎng)費(fèi)用約700 - 900元。若一年行駛兩萬(wàn)公里,保養(yǎng)四次,總花費(fèi)約1451元
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