江淮和悅 rs1.8 的操控性不錯。

首先，方向盤很輕，離合、油門、剎車也都很輕，開起來比較輕松。

其次，其發動機成熟度高，來自三菱技術的 4G93D 型號，排量 1.8L，最大功率 105/5500(Kw/rpm)，最大扭矩 165/4000(Nm/rpm)，加速表現平緩。

再者，車的自重較大，高速行駛時動態穩定性優于三廂車型。

另外，采用麥弗遜式獨立前懸掛和雙連桿螺旋彈簧獨立后懸掛，確保了駕駛的精確和靈敏。

而且配備了防撞三級潰縮吸能轉向柱、ABS EBD、雙氣囊、倒車雷達以及安全側防撞梁等配置，進一步提升了操控的安全性和穩定性。

當然，在操控方面也有一些小問題，比如離合到底 2 檔不太好掛，但其他檔位還行。還有左 A 柱左拐時會擋視線，不過 A 柱上有個小三角窗能起到一定作用，開久了熟悉之后問題不大。

總的來說，江淮和悅 rs1.8 的操控性在同價位車型中具有一定優勢。