江鈴四驅皮卡車柴油版的操控性能很不錯。其搭載的 2.0T 柴油引擎，最大輸出功率達到 141 馬力，峰值扭矩達 350 牛·米，強大的扭矩在越野路況下表現(xiàn)尤為出色，每次踩油門都能感受到引擎與路面的默契配合。

江鈴大道皮卡的 2.3T 汽油發(fā)動機動力澎湃，柴油發(fā)動機也動力出色，為操控提供強大支持。它設有 7 種不同模式的全地形管理系統(tǒng)，能適應各種行駛條件，還有蠕行模式和三把鎖功能，結合 540 度透明底盤與水深探測技術，哪怕極端路況也能應對。5 米的超低轉彎半徑在蠕行掉頭模式下讓轉向更輕松。

優(yōu)秀的懸掛系統(tǒng)擁有同級最優(yōu)的 220mm 懸掛行程，并搭載氮氣減震器，能將車身再抬升 2 寸，保障在崎嶇道路行駛的平穩(wěn)性，瓦特連桿減少車輛轉彎時的側傾，讓車輪附著力更好，提升動態(tài)操控表現(xiàn)。

江鈴寶典 2020 款柴油 2.5T 四驅尊享版長軸操控也很好，方向感不錯，操作起來輕松，方向盤握把舒適，轉向力度適中，手動擋好掛，不生澀，入檔容易，阻力不大，非常順滑，離合器踏板容易掌握，行程短，結合點容易找，方向精準，沒多少虛位，而且開起來不重，底盤不松散，開著穩(wěn)，跟開轎車一樣輕松。

在最好柴油四驅皮卡排名中，江鈴五十鈴 D-MAX 完成國內市場全覆蓋，其柴油版車型性能出色，配備的變速箱性能中上，燃油經濟性好。長城風駿 7 柴油皮卡搭載自主研發(fā)的發(fā)動機，采用的懸架組合過濾路面震動效果好，操控性能不錯。北汽福田歐輝 BJ80 柴油版全系標配博世第 9 代 ABS+EBD 系統(tǒng)，采用的特殊懸架大大提高了整車操控性和舒適性。