要判斷一款小型車的性價比是否最高，得綜合多方面因素。

首先，配置很關鍵，但不是配置越高性價比就越高，得看實用性。

比如在四季如春的地方，自動空調、雙區獨立溫度控制等可能用不上；不買CD的話，多碟轉換CD機就多余；喜歡加座套，真皮座椅和針織座椅沒區別；很少調后視鏡角度，電動后視鏡作用不大。

安全配置必不可少，像多幾個氣囊、牽引力控制、剎車輔助、車身穩定系統等能提升性價比，車輛碰撞安全測試等級也得考慮。

發動機也重要，不能盲目追求大排量，要在動力性和經濟性間找平衡，適合自己需求的才好。

日常維修保養成本也得留意，包括車輛故障率、零配件價格、維修保養方便程度等。

車的殘值也影響性價比，貶值得慢的更劃算。

再比如小型車MINI，外觀設計流暢，前臉合理，大燈有精神，側面線條和尾部設計不錯。動力方面，2.0發動機動力中規中矩，低扭較弱有遲滯。配置豐富，有全液晶儀表盤、自動泊車等，座椅是織物的。空間方面，軸距一般，內部乘坐空間基本夠用，天窗增加主觀空間感受，后備箱容積和車內儲物空間中規中矩。安全配置齊全。

像五菱宏光MINI EV，價格有優勢，有倒車影像和上坡輔助等實用功能，但安全保障方面有不足。奇瑞小螞蟻整車品質稍高，主副駕駛位安全氣囊都有，續航里程長，多媒體觸控屏幕功能強大。歐拉黑貓外觀萌趣簡約，車內空間大，續航給力，還有智能語音控制等功能。

在微型電動車市場，宏光MINIEV曾一家獨大，如今競爭者眾多。宏光MINIEV成功不只靠價格，獨特造型是關鍵。其它競品尺寸雖大，但宏光MINIEV空間利用率高，能滿足代步需求，車長和車寬太大反而不好。動力和續航方面，宏光MINIEV加速和續航一般，奔奔E-Star在這方面有優勢。安全配置上，多數車型主駕駛才有氣囊，科萊威是5萬元內唯一配雙氣囊的。舒適性和科技便捷性配置上，5萬元內車型普遍有短板。

總之，判斷小型車性價比得綜合考慮配置實用度、安全性能、動力和經濟性、維修保養成本、殘值，以及自身需求和喜好，多比較才能找到性價比最高的車。