國產(chǎn)緊湊型車中安全性能突出的車型有不少。

比如哈弗 H6，其采用 71.61%高強(qiáng)度鋼車身以及熱成型鋼一體式門框保證被動(dòng)安全。主動(dòng)安全方面，配備 14 雷達(dá)+6 攝像頭傳感器，支持 360°全景影像、全自動(dòng)泊車、前后碰撞預(yù)警等功能，還支持 L2 級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)。

奇瑞艾瑞澤 7 在 C-NCAP 碰撞測(cè)試上拿到五星成績，除低配三款車型外，提供前排側(cè)氣囊、前后側(cè)氣簾、輪胎檢測(cè)、ESP 車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TCS 牽引力控制系統(tǒng)等。

吉利新帝豪雖然安全配置表現(xiàn)不耀眼，但扎實(shí)的用料及合理車身結(jié)構(gòu)使其安全表現(xiàn)有口碑，C-NCAP 碰撞成績五星。

帝豪 GL 配備一系列主被動(dòng)安全系統(tǒng)，車身結(jié)構(gòu)精心設(shè)計(jì)，安全測(cè)試表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。

北京 BJ40 車身采用高強(qiáng)度鋼材打造，抗扭強(qiáng)度高，配備多個(gè)安全氣囊、防抱死制動(dòng)等系統(tǒng)，高坐姿設(shè)計(jì)視野好。

長安 UNI-T 配備智能安全輔助系統(tǒng)，車身結(jié)構(gòu)采用高強(qiáng)度鋼，碰撞測(cè)試表現(xiàn)優(yōu)異。

紅旗 H5 經(jīng)典車身采用高強(qiáng)度鋼材結(jié)構(gòu)，車內(nèi)安全配置多，智能駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性，安全測(cè)試成績出色。

星途追風(fēng)配備盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等安全技術(shù)，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，智能安全氣囊系統(tǒng)能調(diào)整彈出速度和力度。

領(lǐng)克 02 繼承沃爾沃安全基因，配備先進(jìn)安全技術(shù)，車身采用高強(qiáng)度鋼材和鋁合金材料，安全測(cè)試表現(xiàn)佳。

榮威 RX5 配備智能安全輔助系統(tǒng)，車身結(jié)構(gòu)抗碰撞能力強(qiáng)，車內(nèi)安全配置全面，安全測(cè)試評(píng)價(jià)高。

比亞迪海豹采用刀片電池，車身結(jié)構(gòu)先進(jìn)，智能安全輔助系統(tǒng)齊全，安全測(cè)試獲五星好評(píng)。

風(fēng)神 A60 按 C-NCAP 五星安全標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，55 項(xiàng)安全配置，包括后排側(cè)氣囊等，還有 ISOfix 兒童安全座椅接口。

奔騰 B50 全系配 ISOfix 兒童座椅接口，2012 款標(biāo)配多種安全配置。

榮威 550 配備 SCS 六位一體智能主動(dòng)安全控制系統(tǒng)，也有 ISOfix 兒童座椅接口。

MG6 標(biāo)配雙安全氣囊、ISOfix 兒童座椅接口等。