目前，老舊汽車補貼政策在以下地區實施力度較大。

在海南省海口市，2024 年開始受理老舊柴油車淘汰補貼申請，最高補貼 25000 元，符合條件的是在海口市注冊登記的國家第三階段排放標準的柴油車，未達報廢年限、2023 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日期間提前淘汰報廢的老舊柴油車。

陜西省延安市，發布了《延安市老舊柴油車提前淘汰補貼實施細則》，最高補貼 2.8 萬元，申請提前淘汰補貼的老舊柴油貨車需在延安市注冊登記，車輛登記所有人為個人和非財政供養單位。

浙江省衢州市印發《衢州市國四及以下老舊營運柴油貨車提前淘汰政府獎勵補貼實施辦法》，最高補貼 2.7 萬元，符合條件的營運柴油貨車可享受，包括自 2023 年 4 月 3 日起，車輛注冊登記地在衢州市且持有有效道路運輸證的國四及以下營運柴油貨車。

寧波市，到 2023 年底基本淘汰國三及以下排放標準柴油貨車，到 2024 年底基本淘汰國四排放標準營運柴油貨車和采用稀薄燃燒技術的營運燃氣貨車，社會車輛提前淘汰財政獎勵補貼分兩個階段，2023 年 5 月 9 日至 2023 年 12 月 31 日期間報廢淘汰的，符合條件的國三及以下非營運柴油貨車每輛可獲 0.5 至 3.0 萬元不等的獎勵。

財政部下達的汽車以舊換新補貼，東部地區的山東預撥資金 6.7 億元，廣東預撥資金 6.1 億元，中部地區的河北預撥資金 4.2 億元，河南預撥資金 3.8 億元。

四川等地新增消費者乘用車置換更新補貼，最高 1 萬元。

湖北燃油乘用車補貼標準提升至 7000 元至 13000 元，新能源乘用車提升至 8000 至 16000 元，杭州最高可享 18000 元補貼。

重慶將賣舊車后購置燃油車新增納入補貼范圍。

貴州以舊換新購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車或二手乘用車，按交易發票金額 7%給予補貼，最高 1.5 萬元。

北京明確置換后新購新能源車包含多種類型，京內、京外轉讓均可享受置換補貼。

湖北轉讓本人名下湖北號牌舊車并購買新車在省內上牌的，新能源乘用車和燃油乘用車都有分檔補貼。

貴州轉出或報廢舊車并購買新能源乘用車，按交易發票金額 8%補貼，最高 1.6 萬元；購買符合標準的燃油乘用車，按 7%補貼，最高 1.5 萬元。

北京市商務局等 8 部門發布《北京市加力支持汽車以舊換新補貼實施細則》，滿足條件的車主置換更新一輛乘用車補貼 1.5 萬元。