理想汽車的優(yōu)惠幅度與其他品牌相比各有特點。

理想汽車罕見官降，全系車型價格下調(diào)，最高下降 3 萬，比如理想 L7 最高下調(diào) 2 萬元，售價區(qū)間為 30.18 - 35.98 萬；L8 最高下調(diào) 2 萬元，售價區(qū)間為 32.18 - 37.98 萬元；L9 最高下調(diào) 2 萬元，售價區(qū)間為 40.98 - 43.98 萬元；理想 MEGA 最高下調(diào) 3 萬元，售價為 52.98 萬元。理想還針對已下單或已提車的車主做出補償，未提車用戶直接享受新車價格，已提車用戶收到現(xiàn)金補償，同時推出多項優(yōu)惠政策，包括延長質(zhì)保期、提供免費充電服務(wù)等。

特斯拉先行一步率先下調(diào)價格，國內(nèi)銷售的 Model 3、Model Y、Model X 以及 Model S 均下降 1.4 萬。

小鵬也有購車優(yōu)惠，G9、G6 都給出 2 萬購車優(yōu)惠。

比亞迪在 4 月 22 日推出全新唐車型，并較老款車型降價約 3 萬元。

當(dāng)前國內(nèi)汽車市場競爭激烈，頭部新能源車企面臨巨大壓力，不得不降價競爭。理想汽車銷量不錯但沒達到預(yù)期，為完成年度目標(biāo)做兩手準(zhǔn)備，帶來走量車型理想 L6 并對在售車型降價。

總之，理想汽車的優(yōu)惠有其自身特點和策略，與其他品牌在幅度和方式上存在一定差異。