請(qǐng)教K2掛檔問題。。。高手解答。。。

我最近發(fā)現(xiàn)我的車子優(yōu)勢(shì)偶爾掛檔不好掛，特別是1擋和倒檔，是偶爾現(xiàn)象為什么呢，是不是我操作那里有問題啊 ？？？ 詳細(xì)>>

求助 求助 掛檔 掛檔 問題不斷！

經(jīng)過兩個(gè)月的磨合！總是發(fā)現(xiàn) 1擋不好掛！ 有時(shí)等紅燈 掛不上 急得要死！掛倒檔 總是要踩兩下離合器！確保踩死！一掛就打齒輪！ 大家的車車有沒 詳細(xì)>>

小科掛檔問題。。。。

8月11日提的車[抱抱] ，1.6SEMT，昨天發(fā)現(xiàn)掛檔問題[汗] ，正常行駛的時(shí)候，2擋換3擋發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)阻力，轉(zhuǎn)速當(dāng)時(shí)也正常差不多2000不 詳細(xì)>>

你千萬注意，停車熄火和怠速時(shí)的掛檔問題

行駛結(jié)束時(shí)，自動(dòng)擋車必須熄火掛入P擋才能抽出鑰匙。很多人習(xí)慣停下來直接推到P擋再熄火，拉手剎。細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)這樣操作，熄火后一般車輛因路面不 詳細(xì)>>

請(qǐng)教大山及眾前輩，關(guān)于FF1.5AT掛檔的問題....

請(qǐng)教大山及各位前輩.....我的FF是1.5AT，看說明書說在山區(qū)路段下坡要用D3檔比較省油，而且能較好的利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)，但行駛 詳細(xì)>>

掛檔的問題，這是為什么呢？

從提車到現(xiàn)在，我的車經(jīng)常性的從P檔掛到R檔很費(fèi)力，一點(diǎn)也不順暢，很硬，力氣小還掛不動(dòng)。這是為什么啊。車友有遇到這個(gè)問題的嗎？ 詳細(xì)>>

掛檔有問題了。

經(jīng)常性的從P檔掛到R檔很費(fèi)力，一點(diǎn)也不順暢，很硬，力氣小還掛不動(dòng)。這是為什么啊。車友有遇到這個(gè)問題的嗎？ 詳細(xì)>>

酷改達(dá)王~不拆排氣換掛檔機(jī)構(gòu)解決掛檔難的問題圖解

排擋桿左右轉(zhuǎn) 2檔 不好掛 弄了套拆車件 先拆這個(gè)裝好后效果這個(gè)焊接點(diǎn) 用手砂輪弄開 然后裝上掛檔機(jī)構(gòu) 然后再焊上 這樣就不用拆排氣了換 詳細(xì)>>

神死不解的問題！在此請(qǐng)教掛檔不順暢問題

3400公里了，手動(dòng)時(shí)尚，1檔、5檔、倒檔掛起來不順暢這個(gè)一直有，就不糾結(jié)了。 可是2、3、4檔怎么有時(shí)掛起來很順暢，有清脆的入檔聲，有時(shí) 詳細(xì)>>

騏達(dá)掛檔的一點(diǎn)小問題

1.6CVT 我感覺我的車比如在停車時(shí) D檔掛到P檔時(shí)候： D到N檔比較輕松 但N掛到P時(shí) 比較吃力點(diǎn) 好像不是很順的感覺 不知道各位車主有 詳細(xì)>>