打火時(shí)間很長(zhǎng) 求高手指點(diǎn)

09年7萬(wàn)公里了 打火時(shí)間大概有四秒鐘 怎么回事哪里有問(wèn)題？ 詳細(xì)>>

打火時(shí)間長(zhǎng)，反應(yīng)慢。

我的雷凌剛提了三天，發(fā)現(xiàn)每次插鑰匙打火的時(shí)候，車(chē)輛都要反應(yīng)個(gè)一兩秒，感覺(jué)要打不起來(lái)的似的。車(chē)友們，有沒(méi)有同樣的問(wèn)題啊？ 詳細(xì)>>

冷車(chē)打火時(shí)間長(zhǎng)怎么回事啊？

大家好，9年老車(chē)，N3，早上起來(lái)打火，啟動(dòng)機(jī)得轉(zhuǎn)三五秒鐘，才能發(fā)動(dòng)，而且偶爾還火弱，要熄火似的。熱車(chē)正常，應(yīng)該檢查哪里呢？謝謝！ 詳細(xì)>>

2007年出的明銳1.8T，打火時(shí)間慢是什么原因

這款車(chē)毛病真多，漏水漏機(jī)油，還漏電，漏水漏機(jī)油修好，電池用半年四五天不開(kāi)就沒(méi)電，換了一個(gè)還是一樣，開(kāi)到修理店搞半天都無(wú)法修好，反正兩三天不開(kāi) 詳細(xì)>>

奇駿早上冷車(chē)起步，打火時(shí)間變長(zhǎng)

基本要噠噠噠三次后才能打著，你們也是這樣嗎？ 詳細(xì)>>

新車(chē)打火時(shí)間長(zhǎng)

不知道是不是溫度低的原因，大概14度左右，早上打火得打4秒多，還打了二次，剛買(mǎi)的新車(chē)不到一個(gè)月，才1200公里，請(qǐng)教各位大大是什么原因 詳細(xì)>>

啟車(chē)打火的時(shí)間明顯偏長(zhǎng)，這是什么現(xiàn)象啊！請(qǐng)教高手

每次打火，感覺(jué)時(shí)間明顯偏長(zhǎng)，感覺(jué)虧電打不啟，實(shí)際上每次能打著這顯然不是電瓶虧電，你們的有這個(gè)事嗎？ 詳細(xì)>>

熄火后一小時(shí)左右，啟動(dòng)時(shí)打火時(shí)間比冷車(chē)時(shí)候長(zhǎng)很多

1.8排量的雷凌，每次冷車(chē)時(shí)候點(diǎn)火，一擰鑰匙就啟動(dòng)，但是停車(chē)熄火后半個(gè)小時(shí)到一個(gè)半小時(shí)這段時(shí)間，再次啟動(dòng)時(shí)，打火時(shí)間明顯要比冷車(chē)長(zhǎng)，鑰匙要有 詳細(xì)>>

新奇駿2.0打火時(shí)間延長(zhǎng)

剛做完首保，跑了五百多公里，首次啟動(dòng)車(chē)子打火時(shí)間延長(zhǎng)，原來(lái)覺(jué)得兩三秒就能啟動(dòng)，但是現(xiàn)在首次啟動(dòng)明顯延長(zhǎng)，我是河北的天氣也不冷啊，車(chē)子在地庫(kù)停 詳細(xì)>>

啟動(dòng)打火時(shí)間！

每次打火，千萬(wàn)別超過(guò)3秒鐘，打不著就別硬來(lái)。過(guò)15秒鐘再點(diǎn)。千萬(wàn)別連續(xù)點(diǎn)火！否則蓄電池頻繁向起動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)大電流，造成其自身的損耗。 詳細(xì)>>