漢蘭達(dá)跟凱美瑞懸架 和底盤 調(diào)教的是相同的，這是真的嗎？

漢蘭達(dá)跟凱美瑞懸架 和底盤 調(diào)教的是相同的，這是真的嗎？ 一本汽車雜志上寫的 漢蘭達(dá) 和 凱美瑞 的懸架 和底盤 調(diào)教的一樣？？？ 真的 詳細(xì)>>

懸架磕到地面上問(wèn)題大不

前段時(shí)間進(jìn)村辦事，遇到一個(gè)小路口需要轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)彎后是一個(gè)比較陡的下坡，結(jié)果轉(zhuǎn)彎轉(zhuǎn)的早了，前輪下去后不久聽(tīng)見(jiàn)底盤后部有與地面磕碰的聲音，下車查 詳細(xì)>>

新款漢蘭達(dá)升級(jí)空氣懸架作業(yè)（全程）！

一直關(guān)注新款漢蘭達(dá)，新車一到店就到4s店試駕了，還參加了4s店和空氣懸掛廠家在北京昌平舉行的試駕活動(dòng)，感覺(jué)很是不錯(cuò)。試駕的是4s店改裝的2. 詳細(xì)>>

寶哥的懸架算不算好？

[table=98%] [tr][td=75]前懸掛[/td][td=135]前麥弗遜式獨(dú)立懸架 [/td][td=75]后懸掛[/td] 詳細(xì)>>

請(qǐng)教一下馬6的后懸架是獨(dú)立懸架嗎？

性能表上的名稱是： 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 我不懂的，網(wǎng)上又查不到答案，特請(qǐng)教各位大俠。 多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿 是獨(dú)立懸架嗎？ 詳細(xì)>>

空氣動(dòng)力懸架帶來(lái)舒適與動(dòng)力的獨(dú)特結(jié)合

空氣動(dòng)力懸架帶來(lái)舒適與動(dòng)力的獨(dú)特結(jié)合 　　 　　該系統(tǒng)的主要部分是四個(gè)空氣動(dòng)力懸掛模塊，這個(gè)組件確保對(duì)每個(gè)車輪的運(yùn)動(dòng)都作出細(xì)微的反應(yīng)。通 詳細(xì)>>

輝騰的空氣懸架

空氣懸架 　　設(shè)計(jì)一款在駕駛舒適性及動(dòng)態(tài)操縱性方面能夠滿足最嚴(yán)格要求的懸架系統(tǒng)，是開發(fā)小組的目標(biāo)。為此，帶可調(diào)減震的空氣懸架系統(tǒng)成為了 詳細(xì)>>

見(jiàn)識(shí)過(guò)這樣的懸架考驗(yàn)后，神馬都是浮云

根據(jù)探子回報(bào)，長(zhǎng)城天津新工廠推出的首款SUV哈弗H6就要登場(chǎng)啦~~據(jù)說(shuō)長(zhǎng)城汽車為了打造這款“三高車型”，應(yīng)用了很多嚴(yán)酷的檢驗(yàn)手段，其中之一就 詳細(xì)>>

09款?yuàn)W車懸架該......!?

09款?yuàn)W德賽后懸架雖經(jīng)小改,承重后二后輪仍會(huì)呈外八字狀行駛!廣州本田該不該徹底整改!該不該召回!?以示對(duì)用戶負(fù)責(zé)!? 詳細(xì)>>

明銳獨(dú)立懸架車型

獨(dú)立懸架：輪之間沒(méi)有硬軸連接，每一側(cè)都可以進(jìn)行單獨(dú)的調(diào)校并互不干涉，這就是獨(dú)立懸架。而非獨(dú)立懸架自然也就是左右兩個(gè)車輪之間是通過(guò)硬性的 詳細(xì)>>