提車第一天試車轉彎時發(fā)現檢修助力轉向，當時很快就沒有顯示了，今天停車時又發(fā)現請檢修助力轉向問題，搞不懂是怎么回事了，基本上都是打方向盤的時候 詳細>>
前天提了進口的18i,開高速回家的時候，速度一直控制在120之內，感覺方向盤不穩(wěn)，需要很注意的握著方向盤，路感較強，并經常需要調節(jié)方向。我自 詳細>>
為什么小三的方向盤很緊~~~目前1萬2千公里 其中記得8千公里左右時候方向盤很松的 到目前為止超緊 是不是什么出了問題。胎壓沒問題 詳細>>
308 自動風尚 我的人生第一部車 在原地打方向的時候 就會有 東西摩擦起發(fā)生的異響 覺得很奇怪 新車就沒有這種異響 請問 是不是 助力泵 詳細>>
308 自動風尚 我的人生第一部車 在原地打方向的時候 就會有 東西摩擦起發(fā)生的異響 覺得很奇怪 新車 我老爹的車就沒有這種異響 請問 是不 詳細>>
新車開了400多公里了，感覺XC60轉彎的時候，轉過彎之后方向盤操控很一般，回力不好，之前開的寶來，邁騰沒這感覺啊，是不是SUV都這樣？ 詳細>>
2.0的頂配才是電子助力轉向 低配的是機械液壓轉向助力 不知道在實際開的過程中有什么區(qū)別 聽人說機械液壓轉向助力 低速方向盤很重 高速很輕 詳細>>
剛從４s回來，１２款２.５運動版不錯。看了配置，有一點不明白，為什么低配車（２.０）用電動轉向助力系統(tǒng)而高配車（２.５及２.５T）用液壓轉向 詳細>>
1。咱們的308起步后車門會自動鎖閉，這個大家都清楚，但是在行車途中，車內的人員能否打開車門？這其實是一個很危險的動作，尤其是對小孩。現在好 詳細>>
問題描述：天氣越冷停車時間越久啟動行駛這時方向助力非常輕（特別是用紅線的助力油這個感覺最明顯）。只要行駛上一段時間方向就變重了。我也看了很多 詳細>>
掃一掃 輕松下載