新途安，剛過2000公里，3檔有時(shí)進(jìn)不去，啥問題

2檔換3檔，往前推，有時(shí)會推不進(jìn)去（離合踩到底了），然后就推進(jìn)1擋了，車子突然減速，蠻危險(xiǎn)的好像高轉(zhuǎn)速的時(shí)候（3000轉(zhuǎn)左右）二換三比較容易 詳細(xì)>>

3檔不這么好掛，什么問題

05年的老伊蘭特了，手動(dòng)擋，最近行駛中掛3檔掛幾次掛不上，重新切其他檔位在空擋再吃3檔又好了，然后就是注意3檔了，后來沒碰到掛不上3檔，但是 詳細(xì)>>

1.6自動(dòng)老馬自達(dá)3，換擋問題。3檔換四檔

不知是不是天氣冷的問題，還是其他問題，我的老馬有時(shí)候3檔不換四檔，我以為我油門過大，把腳松下油門還是不換四檔。我把速度控制在40左右，開了5 詳細(xì)>>

2檔和3檔切入問題

我是2014年8月底提的車，目前3800公里。2013改款手動(dòng)風(fēng)尚版，車子在開動(dòng)時(shí)，空擋后再上檔時(shí)，車速在20碼時(shí)上2檔車子會有向前沖的感覺 詳細(xì)>>

3檔難進(jìn) 他們說是同步器問題 沒得救

3檔難進(jìn) 現(xiàn)在3.5萬公里 在3萬的時(shí)候換了離合3件套好點(diǎn) 現(xiàn)在3檔1擋會這樣 他們說是同步器問題 沒得救沒必要拆解換 因?yàn)閾Q了都一樣 通病 詳細(xì)>>

08款自動(dòng)凱旋 3檔鎖死的問題解決了嗎？

06款自動(dòng)凱旋據(jù)說經(jīng)常出現(xiàn)3檔鎖死的現(xiàn)象，那么08款自動(dòng)凱旋 3檔鎖死的問題解決了嗎？ 有沒有08的自動(dòng)兄弟出來指點(diǎn)下。。。話說壇子里人越來 詳細(xì)>>

關(guān)于手動(dòng)模式2檔升3檔沒響應(yīng)的問題

上周出現(xiàn)過一次手動(dòng)模式下2檔升3檔（2000轉(zhuǎn)出頭）沒反應(yīng)的問題，當(dāng)時(shí)切回自動(dòng)模式就恢復(fù)了。今早上班又出現(xiàn)了，又是在同一個(gè)路口出現(xiàn)的，這個(gè)就 詳細(xì)>>

八代雅閣D3檔問題怎么弄

車子的D3檔什么時(shí)候用的，怎么用，長期用對車有什么影響嗎？ 還有 D2 D1擋？ 詳細(xì)>>

頓挫感 是2-3檔換擋的問題么？

自動(dòng)擋，低俗行駛，20碼多，如果松油門車會前后晃下，有頓挫感。 聽說是2-3檔換擋的問題。試過 如果很慢的松油門，可能會沒有這種現(xiàn)象。。其次 詳細(xì)>>

關(guān)于1.6MT的掛3檔問題

過年回家跑了1500KG花了800RMB油，這個(gè)還可以。但是這個(gè)車有點(diǎn)怪的地方就是掛3檔，在正常轉(zhuǎn)速和速度的情況下很難掛進(jìn)去，請問大家有沒有 詳細(xì)>>