高速行駛的時(shí)候，前方需要減速拐彎或者有車，比如80到20，請(qǐng)問是掛空擋在踩剎車然后在掛檔，還是直接踩剎車減速之后再掛檔第二個(gè)問題，坡起還有倒 詳細(xì)>>
我的是18款1.4t的領(lǐng)動(dòng)，車友們有沒有發(fā)現(xiàn)，松開油門車子滑行階段一直在減速，下坡也是一樣，像踩剎車，這是什么問題 詳細(xì)>>
1.5手動(dòng)舒適 從車買來就發(fā)現(xiàn)，比如四檔加速到60碼，松油門，不踩離合 不踩剎車，讓他慢慢滑行，大概速度降至50碼左右時(shí)，輕微頓挫一下 詳細(xì)>>
我沒被召回，但是這個(gè)變速箱低速滑行的時(shí)候頓挫太嚴(yán)重了，串車太嚴(yán)重了 詳細(xì)>>
車型是2018款寶來手自一體，請(qǐng)問我通過降檔來實(shí)現(xiàn)減速，這種作法好嗎？因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)寶來升檔還是蠻積極的，20時(shí)2檔，30時(shí)3檔，40時(shí)四檔，5 詳細(xì)>>
18款308里程4000公里，最近出現(xiàn)減速降檔頓挫的問題，像輪胎過減速帶彈起的感覺，咯噔一下，去4S店看了沒給解決，說是正常降檔，關(guān)鍵是之前 詳細(xì)>>
2018款1.0t雙離合精英版為什么踩剎車減速時(shí)出現(xiàn)頓挫，就像降檔那樣！那位大神能解釋一下嗎？謝謝！ 詳細(xì)>>
很多車友反應(yīng)的減速時(shí)候松開油門，當(dāng)速度低于30的時(shí)候會(huì)一頓一頓的，有嗚嗚的嘯叫聲，這個(gè)情況是“正常的通病”在此就不討論了。還有一種情況，是變 詳細(xì)>>
正常行駛中減速到20碼左右，不踩剎車也不踩油門，理論上此時(shí)車應(yīng)該是自然遛車狀態(tài)，但是在這種情況下，車子仍然會(huì)繼續(xù)減速，感覺剎車沒放開一樣，轉(zhuǎn) 詳細(xì)>>
減速到26到30 會(huì)有頓挫 這是怎么回事 詳細(xì)>>
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