十月份二保之后就出現(xiàn)了如上情況，平時(shí)油耗在7個(gè)左右，現(xiàn)在一直在8.3，我是手動(dòng)1.6的，而且打火后方向盤(pán)抖動(dòng)明顯，請(qǐng)問(wèn)大家是不是積碳嚴(yán)重？我 詳細(xì)>>
為什么清洗節(jié)氣門(mén)后怠速會(huì)升高？
由于節(jié)氣門(mén)體受臟物的影響，油泥在節(jié)氣門(mén)翻板的邊緣處不斷堆積，怠速工況下，直通式怠速控制系統(tǒng)怠速進(jìn)氣量是由電機(jī)推動(dòng)節(jié)氣門(mén)的開(kāi) 度來(lái)獲得的，怠速 詳細(xì)>>
為什么清洗節(jié)氣門(mén)后怠速會(huì)升高？
由于節(jié)氣門(mén)體受臟物的影響，油泥在節(jié)氣門(mén)翻板的邊緣處不斷堆積，怠速工況下，直通式怠速控制系統(tǒng)怠速進(jìn)氣量是由電機(jī)推動(dòng)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度來(lái)獲得的，怠速時(shí) 詳細(xì)>>
今天遇到這樣情況，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在中間，停車(chē)空擋的時(shí)候，開(kāi)空調(diào)制熱加除霧，突然發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升高到1500轉(zhuǎn)，然后降下來(lái)了，大神這種情況正常嗎，和機(jī) 詳細(xì)>>
今天遇到這樣情況，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在中間，停車(chē)空擋的時(shí)候，開(kāi)空調(diào)制熱加除霧，突然發(fā)動(dòng)機(jī)怠速升高到1500轉(zhuǎn)，然后降下來(lái)了，大神這種情況正常嗎，和機(jī) 詳細(xì)>>
怠速松剎車(chē)轉(zhuǎn)速升高，是什么原因？大家也是這樣嗎？cvt 詳細(xì)>>
東北冬天用車(chē)，花冠1.8有12萬(wàn)公里了，上鍋油是長(zhǎng)城jj版700f530，冬天啟動(dòng)一般，但油耗正常。如今換了京東全球購(gòu)esp030，啟動(dòng)順暢 詳細(xì)>>
15款F3首保內(nèi)，跑了1200公里，起初怠速800左右，現(xiàn)在啟動(dòng)差不多1500，10分鐘內(nèi)能降低點(diǎn)，差不多1000，各位說(shuō)說(shuō)啥子情況啊？ 詳細(xì)>>
之前一直加93，93沒(méi)了哦。就加92，發(fā)現(xiàn)啟動(dòng)后最開(kāi)始怠速在1000。行駛后怠速在九百左右。都比原來(lái)七八百高。正常嗎？ 詳細(xì)>>
之前沒(méi)注意…最后天冷了…早上起火的時(shí)候怠速能一下升到1300和1400之間…然后很快回到900多左右！不知道大家的都這樣么！是不是機(jī)油或者發(fā) 詳細(xì)>>
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