我的是2011年的QQ3 之前油耗高但去了好幾趟售后沒(méi)查出原因。最近發(fā)現(xiàn)這車(chē)有個(gè)瞬時(shí)油耗功能，但我的這個(gè)功能不是像別人的那樣帶擋滑行60公里 詳細(xì)>>
油耗低的來(lái)說(shuō)說(shuō) 空檔滑行還是帶檔滑行？
又有人問(wèn)起滑行的事了，之前因?yàn)橄蛏拼髱煹奶樱灾两癖苊饪諜n滑行，大部分情況看瞬時(shí)油耗判斷。 上一次的油耗終于進(jìn)了7，突然發(fā)現(xiàn)這一段的激 詳細(xì)>>
油耗低的來(lái)說(shuō)說(shuō) 空擋滑行還是帶擋滑行？
又有人問(wèn)起滑行的事了，之前因?yàn)橄蛏拼髱煹奶樱灾两癖苊饪論趸校蟛糠智闆r看瞬時(shí)油耗判斷。上一次的油耗終于進(jìn)了7，突然發(fā)現(xiàn)這一段的激烈駕 詳細(xì)>>
新寶來(lái)帶檔滑行車(chē)子的瞬時(shí)油耗真的是0嗎？
我開(kāi)寶來(lái)習(xí)慣了，一般帶擋滑行因?yàn)檫@時(shí)儀表顯示的瞬時(shí)油耗是0，但昨天開(kāi)了一下軒逸那車(chē)在帶擋滑行時(shí)始終顯示瞬時(shí)油耗是3.3左右，所以不知道是寶來(lái) 詳細(xì)>>
大眾還建議必要條件下使用空油門(mén)滑行（帶擋），這樣可以使瞬時(shí)油耗變?yōu)?。此外，在不是必備的情況下，大眾并不建議在車(chē)頂安裝行李架等一系列增加車(chē)身 詳細(xì)>>
看過(guò)一車(chē)友加裝汽車(chē)自檢系統(tǒng)，我也在網(wǎng)上買(mǎi)一個(gè)obd藍(lán)牙，發(fā)現(xiàn)小3帶擋滑行瞬時(shí)油耗要比空擋油耗高，咋回事？理論上不是帶擋滑行瞬時(shí)油耗為0嗎？難 詳細(xì)>>
帶擋滑行油耗>空擋滑行油耗>熄火滑行油耗?歡迎拍磚 詳細(xì)>>
空擋與帶擋滑行的安全性和油耗 空擋滑行就是行駛中收油并將檔位推到空檔位置滑行，托擋滑行就是不摘檔直接收油滑行。一直以來(lái)兩種做法都有比較鮮明 詳細(xì)>>
周末沒(méi)事帶的小S跑跑山路，底盤(pán)還是沒(méi)想象中的那么高。上山途中擦底了，下山格外小心還好未擦底，發(fā)現(xiàn)個(gè)問(wèn)題：下坡時(shí)1擋和2檔 帶擋滑行，瞬時(shí)油耗 詳細(xì)>>
[轉(zhuǎn)帖]最權(quán)威的解釋?zhuān)嚎論跖c帶擋滑行的油耗
[轉(zhuǎn)帖]最權(quán)威的解釋?zhuān)嚎論跖c帶擋滑行的油耗空擋和托擋滑行哪個(gè)省油一直是爭(zhēng)論的問(wèn)題，實(shí)際上這兩種情況都會(huì)省油但要看具體情況，不能一概說(shuō)哪個(gè)省油 詳細(xì)>>
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