【遼寧盛京75車友會】夏季來臨導(dǎo)致發(fā)動機(jī)過熱的六大主要問題

在夏天，行車時(shí)間過長或者經(jīng)常遇到交通堵塞，都會遭受炎熱氣溫的烘烤。稍不注意，你的愛車就可能“中暑”。讓引擎過熱的原因很多，當(dāng)這種情況發(fā)生時(shí)， 詳細(xì)>>

都來看看這是啥事？電腦提示：發(fā)動機(jī)過熱，空調(diào)關(guān)閉，的提示。

儀表盤提示的 詳細(xì)>>

老馬發(fā)動機(jī)過熱，轉(zhuǎn)速上不去

二手老馬自達(dá)3 1.6AT，13萬多公里，清明三天假回家掃墓，高速路上排長龍，走走停停塞了兩個(gè)小時(shí)后，到了一段路比較暢順時(shí)，想加大油門跑，出 詳細(xì)>>

發(fā)動機(jī)過熱問題

請教各位師傅，我的榮光 S 標(biāo)準(zhǔn)版剛提車兩個(gè)禮拜，現(xiàn)在行駛五公里的樣子，儀表盤顯示溫度亮了4格，而且打開座椅一股股熱浪都烤人。這正常嗎？跪求 詳細(xì)>>

夏天環(huán)境溫度高，發(fā)動機(jī)容易過熱

在愛開車窗的夏天，各種有害氣體及污染物更會附著在絨布織物面料的座椅、頂棚上，要經(jīng)常清洗。儀表臺、車門飾板等塑膠部位要用毛刷配合萬能清潔液清潔 詳細(xì)>>

冬天嚴(yán)防汽車發(fā)動機(jī)過熱導(dǎo)致的不良現(xiàn)象

1.發(fā)動機(jī)的充氣系數(shù)下降氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量減少；由于發(fā)動機(jī)過熱，發(fā)動機(jī)罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動機(jī)充氣能力降低。充氣系數(shù)下降 詳細(xì)>>

冬天嚴(yán)防汽車發(fā)動機(jī)過熱導(dǎo)致的不良現(xiàn)象

1.發(fā)動機(jī)的充氣系數(shù)下降氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量減少；由于發(fā)動機(jī)過熱，發(fā)動機(jī)罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動機(jī)充氣能力降低。充氣系數(shù)下降 詳細(xì)>>

冬天嚴(yán)防汽車發(fā)動機(jī)過熱導(dǎo)致的不良現(xiàn)象

1.發(fā)動機(jī)的充氣系數(shù)下降氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量減少；由于發(fā)動機(jī)過熱，發(fā)動機(jī)罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動機(jī)充氣能力降低。充氣系數(shù)下降 詳細(xì)>>

冬天嚴(yán)防汽車發(fā)動機(jī)過熱導(dǎo)致的不良現(xiàn)象

1.發(fā)動機(jī)的充氣系數(shù)下降氣溫越高，空氣密度越小，發(fā)動機(jī)的實(shí)際進(jìn)氣量減少；由于發(fā)動機(jī)過熱，發(fā)動機(jī)罩內(nèi)溫度更高，發(fā)動機(jī)充氣能力降低。充氣系數(shù)下降 詳細(xì)>>

發(fā)動機(jī)過熱請高手指點(diǎn)下

1.8智能型，提車一個(gè)星期，新車跑了300公里，連續(xù)幾天多次儀表盤顯示發(fā)動機(jī)過熱，昨天去車行，維修師傅加了點(diǎn)防凍液，今天剛跑了半個(gè)多小時(shí)，又 詳細(xì)>>