堵車四十分鐘,跟車的時候真是被別人加塞加的心塞啊!加油門速度在20左右,轉(zhuǎn)速達到1500~2000,車子會遲鈍三四秒才能升檔繼續(xù)加速,也不知 詳細>>
堵車四十分鐘,跟車的時候真是被別人加塞加的心塞啊!加油門速度在20左右,轉(zhuǎn)速達到1500~2000,車子會遲鈍三四秒才能升檔繼續(xù)加速,也不知 詳細>>
廠家進來,抓緊時間拿個方案。“冷車怠速行車,轉(zhuǎn)速自動上升”
我的是15.99燃油版的,8月底買的,開始兩個月都好好的,這一到冬天,縣城里,盤地頭油耗17個多,冷車轉(zhuǎn)速降至1100的時候,掛D檔,怠速行 詳細>>
各位大俠,事情是這樣的,杭州這幾天下雨,氣溫2到3℃,下了班從地下車庫上來開車回家,跑高速回家24公里,期間一切正常,這中間一直開著暖風的, 詳細>>
16款馬自達昂克賽從R檔換D檔前段只有轉(zhuǎn)速上升,車子不動
我16年年初的昂克賽拉1.5自豪,用了一年后開始出現(xiàn)掛檔前段不走車在的狀況,車子在沒有達到最佳水溫的這段時間,只要是倒車結(jié)束轉(zhuǎn)入前進檔后就會 詳細>>
不開空調(diào),開通風發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升
不開空調(diào),就是開了風扇,有時候怠速會上升到900轉(zhuǎn),有時候又不上升,正常嗎? 詳細>>
前段時間自從換了嘉實多極護0w20后感覺,加速沒有之前順暢了,踩油門轉(zhuǎn)速上升慢,油門緊,松油門托拽感很強,之前高速跑100多送油門沒有拖拽感 詳細>>
如題,怠速狀態(tài),手動按解鎖或者落鎖,發(fā)動機轉(zhuǎn)速明顯上升,然后就是一陣抖動,***了,剛換的火花塞沒多久。 詳細>>
每天早上冷車啟動怠速先是好像沒有著車,然后轉(zhuǎn)速慢慢爬到1000轉(zhuǎn),有時又是先只有300轉(zhuǎn)然后猛的一下爬到一千,有人和我一樣嗎? 詳細>>
行駛中,踩離合,轉(zhuǎn)速會上升500轉(zhuǎn)左右,增加太多油耗,稍微激烈駕駛,現(xiàn)象很嚴重,一般離合踩下去轉(zhuǎn)速會下降,為什么現(xiàn)在換擋,一踩離合就上升,然 詳細>>