車出現(xiàn)頓挫快?個(gè)月?,4S換火花塞,換?之后還是?樣的問題,有讓換缸線,換?缸線問題照舊,4S讓換點(diǎn)火線圈,換吧,奶奶的,換?還是不行,4S 詳細(xì)>>
710f泄壓閥,今晚已換,開了20多公里,唯一的感受就是……雙離合的cvt 詳細(xì)>>
說起來慚愧,本人也算是老司機(jī)了,但一直沒有完全解決1擋換2檔頓挫的問題,而是采用1擋直接換3檔的方法避開這個(gè)問題。這種方法雖然能解決 詳細(xì)>>
25一個(gè),依金火花塞,換上問題解決!汽配城買的,某寶的貴(65一個(gè))。現(xiàn)在的小二賊六!頓挫基本解決,爽歪歪!!! 詳細(xì)>>
陸風(fēng)廠家能不出來代表講講4到8擋行駛頓挫怎么解決。過保了怎么辦
X7這車用著確實(shí)?錯(cuò),就是開的質(zhì)感太差。坐車的人都說是?是沒油了一串一串的。這車四檔到8擋行使中頓挫。?是升檔頓挫。是在檔位?行駛中頓挫,加 詳細(xì)>>
前幾天忘了關(guān)小燈 導(dǎo)致車輛電瓶虧點(diǎn)打不燃 叫人來搭電 搭起來的 但是從這之后 6AT 變速器 特別是2進(jìn)3 3退2的時(shí)候頓挫感特別強(qiáng) 這兩天 詳細(xì)>>
如題,車是13款的1。6至尚 目前跑了五萬出頭,冷車啟動(dòng)也噪音大嘩啦啦的這個(gè)問題一直也沒管,因?yàn)橹?分多鐘怠速穩(wěn)定后噪音消失倒是不影響開, 詳細(xì)>>
6代gti起步聳車,頓挫,有點(diǎn)忍受不了,有大神能解決嗎
行駛很正常,換擋平順,就是起步聳車嚴(yán)重,將近8萬公里 詳細(xì)>>
18款智耀20KM頓挫拖拽感,指導(dǎo)一下怎么解決!!!
去4s店路測(cè)沒有測(cè)試出來,18款智耀20KM以下,滑行,不踩剎車油門頓挫拖拽感特別明顯,像是被人撞了一下一樣!!!!不知道是不是正常,其他開 詳細(xì)>>
偶爾會(huì)出現(xiàn),開起來不爽,其他都不錯(cuò),2。7的。舒適性很好,油耗基本1塊錢一 公里, 詳細(xì)>>