原因一：積碳過(guò)多車(chē)輛油耗高，積碳通常是罪魁禍?zhǔn)住＝?jīng)常怠速、短途用車(chē)、燃油品質(zhì)不佳等會(huì)造成積碳增加。積碳不僅會(huì)吸走燃油，還會(huì)降低發(fā)動(dòng)機(jī)效率，造 詳細(xì)>>
大爺們，我換了火花塞之后油耗升高了，換的原廠的atsl，車(chē)是14款的第一批，想問(wèn)下是不是14款的原廠的是熱值7的現(xiàn)在出的是熱值6的，之前換的 詳細(xì)>>
原來(lái)市區(qū)8個(gè)左右高速平均5～6個(gè)現(xiàn)在市區(qū)10個(gè)高速15至20個(gè)左右請(qǐng)問(wèn)是怎么回事？ 詳細(xì)>>
2017款雷凌雙擎領(lǐng)先版。完全相同的路程和路況，氣溫30度。昨天油耗為33公里/L，但今天開(kāi)卻變成23公里/L。發(fā)觀存在如下問(wèn)題：一是下坡S 詳細(xì)>>
我車(chē)剛跑2萬(wàn)公里，油耗之前一直穩(wěn)定在8.0-8.1左右。最近兩三千公里由8.5到現(xiàn)在的8.8。平時(shí)跑的路差不多，司機(jī)、加油站都沒(méi)啥變動(dòng)。現(xiàn)在 詳細(xì)>>
15款四驅(qū)精英漢蘭達(dá)剛審?fù)贶?chē)油耗升高，啥原因？
（補(bǔ)充一下哈，我的詢問(wèn)是大家有沒(méi)有碰到過(guò)這樣的情況，就是審車(chē)前后油耗有兩三個(gè)油的區(qū)別，我并沒(méi)有問(wèn)如何降低油耗，或影響油耗的因素，謝謝（15款 詳細(xì)>>
2016年5月的車(chē)，已跑53000公里，5萬(wàn)公里時(shí)換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳解決駐車(chē)抖動(dòng)問(wèn)題后，油耗持續(xù)升高，已從表顯13.8升至17.5.各位大佬怎解？ 詳細(xì)>>
明圖油耗升高，我的車(chē)是14年1.8L 目前行駛快6w公里了
近期我的車(chē)油耗猛提升之前跑?chē)?guó)道也就8升油耗左右，這兩個(gè)月油耗提升到17升了。火花塞，節(jié)氣門(mén)，機(jī)油，空氣濾網(wǎng)這些我都換了油耗還是降不下來(lái)，請(qǐng)問(wèn) 詳細(xì)>>
之前從來(lái)沒(méi)有這種狀況，幾秒鐘就能升高0.1，今天最好升到16.8，跑了兩公里，回落到10.2，怠速幾分鐘又升高到14點(diǎn)多，求指教! 詳細(xì)>>
17款1.5T耀目1萬(wàn)9公里，4S剛換美孚。缸壓8個(gè)，油耗高速9.5市區(qū)11。原本上坡2檔，現(xiàn)在1擋。茫然。請(qǐng)問(wèn)有同問(wèn)題的嗎？怎么處理的。 詳細(xì)>>
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