GA8的內(nèi)飾是自己喜歡的風(fēng)格

GA8內(nèi)飾比較滿意，是自己喜歡的風(fēng)格。全車座椅都是真皮的，皮質(zhì)也比較細膩，手感很不錯。儀表盤還是設(shè)計的簡單明了，加上全液晶儀表盤還是挺不錯的 詳細>>

我們第三代小六內(nèi)飾風(fēng)格怎么樣呢？

現(xiàn)在買哈佛H6的車主我覺得它們都在等著第三代哈六出來，畢竟新款的魅力大家都是期待的，而且價格這方面也是保持著哈弗的平民價格，除了外觀方面的改 詳細>>

內(nèi)飾設(shè)計整體風(fēng)格滿意，做工方面還是比較出色的

內(nèi)飾顏色搭配，還是挺好的，還有做工質(zhì)量都還蠻均勻的，在這個價位上差不多了 詳細>>

很喜歡GA8內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格和布局效果

我自己還是很喜歡GA8內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格和布局效果，內(nèi)飾簡約，用料和做工比較講究，儀表顯示豐富，而且觸摸的手感也舒服。雖然GA8車子重，但是動力 詳細>>

GA8的內(nèi)飾是自己喜歡的風(fēng)格

GA8內(nèi)飾比較滿意，是自己喜歡的風(fēng)格。全車座椅都是真皮的，皮質(zhì)也比較細膩，手感很不錯。儀表盤還是設(shè)計的簡單明了，加上全液晶儀表盤還是挺不錯的 詳細>>

濃濃的運動風(fēng)格，新車的內(nèi)飾挺不錯的

作為廣汽傳祺的首款轎跑SUV，傳祺GS4?COUPE雖是廣汽傳祺家族中“最年輕”的成員，但卻承載著差異凡響的深遠意義。它的誕生，拉開了廣汽傳 詳細>>

GS5內(nèi)飾風(fēng)格挺好的，軟綿綿的

GS5內(nèi)飾風(fēng)格挺好的，軟綿綿的，而且大屏幕，觸屏版我很喜歡。GS5動力沒問題，我喜歡這種推背感。舒適基本還可以，減震不滿，如果在路況不好的路 詳細>>

Macan的內(nèi)飾像十年前的設(shè)計風(fēng)格

不要說什么經(jīng)典，現(xiàn)在保時捷的風(fēng)格完全不是macan這樣的，尤其macan的檔把下面還一堆皮子，不是電子檔把，極其掉價，物理按鈕看起來也很一般 詳細>>

內(nèi)飾風(fēng)格太成熟老氣

今天在杭州嘉里中心看了比亞迪漢，都挺好就是內(nèi)飾老氣，45歲以上的風(fēng)格。有奔馳S的影子，各種木紋，但購買人群絕對不是奔馳S的客戶。紅色的突兀騷 詳細>>

歐拉iQ的“北歐極簡”風(fēng)格內(nèi)飾

歐拉iQ有意而為之的設(shè)計，一方面歐拉整體牌子定位于新能源車，但是母公司長城汽車又是以SUV名冠天下，因此歐拉iQ設(shè)計成跨界車，也是基于對城市 詳細>>