前面有帖子提到秦的純電頓挫問題，還有一張圖，說明可能是齒輪間隙過大造成的問題，個人對此有一些不同的看法。我的車純電有6k多公里，純電頓挫的問 詳細>>
為了改善起步略微滯后的問題，我查閱了很多網友關于動力升級的文章，大體方法不外乎就是刷ECU升級電腦和外掛電腦諸。前者是刷車 詳細>>
為了改善起步略微滯后的問題，我查閱了很多網友關于動力升級的文章，大體方法不外乎就是刷ECU升級電腦和外掛電腦諸。前者是刷車本 詳細>>
為了改善起步略微滯后的問題，我查閱了很多網友關于動力升級的文章，大體方法不外乎就是刷ECU升級電腦和外掛電腦諸。前者是刷車本 詳細>>
新銳界國產后搭載兩臺發動機，2.0T和2.7T，2.7T的那款大家想必已經關注很多了，畢竟這款在F-150皮卡上用的增壓V6發動機動力想想 詳細>>
大家對大眾的新尾標有什么看法？有多少人會知道什么扭矩？歡迎發言吐槽！
扭矩等級：大眾將汽車發動機的扭矩值（Nm）劃分為若干個“扭矩等級”，以50Nm為一個級別。每個“扭矩等級”采用 一個“標記值”，由該等級 詳細>>
之前發過知道~可是都沒什么人看~重新發個帖子問問~ http://zhidao.autohome.com.cn/question/3790 詳細>>
最大功率轉速和最大扭矩轉速大小什么區別？ 詳細>>
扭矩是發動機性能的一個重要參數，扭矩越大，發動機輸出的“勁”越大，曲軸轉速的變化也越快，汽車的爬坡能力、起步速度和加速性也越好。 [url= 詳細>>
起步豈不是很肉？？ 詳細>>
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