大家好，本人只有2年駕齡。購買的是1.5T手動款。平時一般的上坡起步都是 右腳踩剎車，離活松到一點程度再配合油門就可以起步。有時即使后溜一點 詳細>>
昨天出門前也沒怎么熱車，出小區后路比較堵，等紅燈時候也不記得發動機啟停是不是工作，綠燈后起步發覺車是動力，純粹是抬速的速度，這時候油門踩下去 詳細>>
在陡坡上側方位停車（前后都有車，就中間有個空位），來回挪的時候一起步發動機就抖動，感覺在彈跳（沒有用手剎，沒這習慣），而且油門也不小。，但是 詳細>>
四次差異的朋友借我的車回來，都說我的傻7起步太肉了，而我沒太大的感覺，只是覺得閘箱延遲反應。剛才瀏覽論壇，提到傻7為保護波箱，確實對起步初段 詳細>>
問題同上，我訂了自豪的，比手尊的還貴，想請教各位手動的會有起步加油延遲2秒的問題嗎，還是只有自動的有這個問題呢？看論壇里說自動擋的會有爬坡的 詳細>>
重新發貼解釋1.3L動力問題!其他起步是很快的!本人的是1.3LMT的，已開了8.3萬KM，我是開了16年手波了!對于新手來講，如果掛檔呢? 詳細>>
2015年年底購置風神S30，主要是看中cng（液化氣）版，使用成本低。 事實證明我的選擇是正確的。使用成本低的讓我感覺不好意思。一罐液化 詳細>>
如題，有沒有完整的方案，換了最好的火花塞，美孚全合成的機油，沒鳥用啊 詳細>>
昨天定了4081.2T，本來打算買1.8的，但是銷售妹妹非常有誠意的推薦我買1.2T，沒方法，砍了半天價終于定了，也沒有試駕過。回家后看了很 詳細>>
我來解釋一下不是變速箱的問題是個人操作的問題。雙離合為了給變速箱的保護。如果你起步的時候是先加油，后掛檔。離合器是不會結合的，所以沒有動力。 詳細>>
掃一掃 輕松下載