看到就走不動了 中控的設計真心贊 動力上現(xiàn)在也很滿意

最滿意的一點 最滿意的是中控臺 不過新車沒有拉過高轉 據(jù)說ivtec開了之后更爽 等首保之后一定要試試看 最不滿意的一點 最不滿意的就是思 詳細>>

觀致的中控設計很超前的不信你看

新款奧迪A4的中控看看是不是以觀致的中控為原型設計出來的，觀致看好你。大家發(fā)表一下建議 詳細>>

銳界的中控設計是一大敗作

個人認為銳界中控不是我喜歡類型 感覺不上檔次 特別是中控哪個液晶顯視屏的邊框太難看了 說不出什么感覺 就好象老液晶老視那樣的寬邊框 現(xiàn)在的潮 詳細>>

這車門和中控高度不一致，是設計問題還是裝配問題？

偶然發(fā)現(xiàn)左右門和中控高度差不一致，仔細比比，這差得還不小。這是設計問題還是裝配問題？ 詳細>>

漢蘭達中控設計比銳界中控強太多

漢蘭達銳界 詳細>>

這些中控屏為啥這樣設計？

自主企業(yè)為啥不去反思中控屏的位置是用戶體驗的一部分呢？話說，抄起外觀不如抄其精髓。這么多豪車，都是將用戶體驗做到了極致，為啥自主牌子只知道抄 詳細>>

朗動中控大屏反光，怎么設計的

朗動中控大屏反光，怎么設計的 詳細>>

昂科威中控臺區(qū)域的儲物空間設計的比較理想

昂科威中控臺區(qū)域的儲物空間比較理想，杯架、儲物格的尺寸位置設計得也很合理。日常駕駛的時候，拿取任何東西都會很方便。杯架內部采用的是軟橡膠材質 詳細>>

昂科威的中控臺采用了環(huán)抱式的設計風格

中控臺采用了環(huán)抱式的設計風格，這與昂克雷以及昂科拉的設計理念是相同的。儀表臺上面采用了皮質包裹，再配合較大面積的木紋裝飾，表現(xiàn)出很強的質感。 詳細>>

中控臺設計得很有氣勢

昂科威的中控臺設計得很有氣勢，大屏幕以及寬大的T字區(qū)讓初次接觸這款車的人秀有駕駛欲望。 詳細>>