昨天開始車就有噪音。發(fā)動(dòng)后和行駛時(shí)有哪種突突突的噪音。啟動(dòng)時(shí)和時(shí)速20~40的時(shí)候尤為明顯,開到50以上就沒(méi)了。今天去4S店里保養(yǎng),技師說(shuō)是 詳細(xì)>>
15年的卡宴,發(fā)現(xiàn)行駛中有規(guī)律的噪音(像是輪胎上夾著石頭哪種感覺,我只能這么形容),像是某種旋轉(zhuǎn)件的毛病,速度越快頻率越高,但絕對(duì)不是輪胎上 詳細(xì)>>
14款阿特茲,6萬(wàn)公里,天冷行駛噪音越來(lái)越大了。
如題一樣 詳細(xì)>>
跑速 車內(nèi)噪音 詳細(xì)>>
A70行駛中噪音太大,不是風(fēng)噪和胎噪,是機(jī)器發(fā)出的,說(shuō)不好是發(fā)動(dòng)機(jī)還是其他的,自己感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音 詳細(xì)>>
百時(shí)駕駛室噪音 詳細(xì)>>
混動(dòng)版的行駛噪音怎么樣?后懸掛的鋼板什么時(shí)候改成彈簧?
混動(dòng)mpv第一家,空間大,座椅舒適,目前主要關(guān)心行駛噪音怎么樣。聽說(shuō)老款的輪胎和底盤噪音比較大。 詳細(xì)>>
八凱混動(dòng)國(guó)外測(cè)試成績(jī)(行駛質(zhì)感提升,噪音悲劇)
操控在同級(jí)主要中級(jí)車中處于A位置按照AOA測(cè)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)A+為最可見這代凱美瑞在操控方面確實(shí)有翻天覆變化行駛質(zhì)感在混動(dòng)版為A-普通版則為B+ 詳細(xì)>>
很多車在高速行駛的時(shí)候噪音都特別的大,各位車主你們開車的時(shí)候噪音大嗎? 詳細(xì)>>
過(guò)坎和打方向有輕微卡擦卡擦聲,行駛噪音比原來(lái)大,感覺明顯,又要去查查哪個(gè)部件有問(wèn)題了。 詳細(xì)>>