每次開車出去熄火幾十分鐘后，在打火就費(fèi)勁，都要兩次才著

是夏利A+是通病嗎，感覺好像是供油不暢之類的問題、啟動(dòng)后剛開始也是發(fā)動(dòng)機(jī)無力，感覺要滅火是的，然后慢慢就有力了 詳細(xì)>>

打火費(fèi)勁這是為啥呢？

剛提車的時(shí)候沒這個(gè)感覺，基本都是踩離合打火直接走，就算偶爾憋熄火了也是一下就能打著。后來裝了個(gè)行車記錄儀之后不知道為什么，每次打火都必須先等 詳細(xì)>>

老款E90的320I 早上打火費(fèi)勁 好幾次才可以打著

早上起來打火 估計(jì)的4 5次 平時(shí)中午 下午都沒事 跟溫度無關(guān) 都夏天20多°也不行 平時(shí)打火通常 就早上起來第一次不行 大神幫解答解答吧 詳細(xì)>>

小姨子今天早上打火有點(diǎn)費(fèi)勁怎么回事？

之前從來沒用過啊，都是一打就著，今早打了好幾次，都擔(dān)心打不上來了，怎么回事啊？ 詳細(xì)>>

前天早上打火費(fèi)勁

早上起來上車正常打火 一下沒啟動(dòng) 第二下 還是沒啟動(dòng) 而且還是鑰匙擰著沒松開 啟動(dòng)機(jī)正常響了兩秒后 沒反應(yīng) (鑰匙擰著沒撒手) 然后打了個(gè)電 詳細(xì)>>

===============汽車熱車打火費(fèi)勁============

我的具體問題是：熱車打火難打 吱吱吱好幾下 車著了 但是剛開始抖沒勁 怠速上來了 好了 要不就打二次！ 冷車都是一下著! 詳細(xì)>>

新N3熱車打火費(fèi)勁要打兩次是哪問題

是繼電器？水溫傳感？還是哪求高手 詳細(xì)>>

遠(yuǎn)景打火費(fèi)勁。。停時(shí)間久了 必須得打二次以上才著..

遠(yuǎn)景打火費(fèi)勁。。停時(shí)間久了 必須得打二次以上才著，節(jié)氣門也清洗了，汽油泵也換了，汽油濾芯也換了，火花塞也換了，缸線漏電的也換了，電瓶也換了。 詳細(xì)>>

無怠速保護(hù)，冷車熄火再打火費(fèi)勁，冷車燈熄滅問題消失！

去年淹水頂缸，發(fā)動(dòng)機(jī)大修過，現(xiàn)在冷車打火后沒有怠速保護(hù)，空擋就熄火，然后再起車就費(fèi)勁，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車燈熄滅后就沒有以上的問題！請教高手指點(diǎn)，具體 詳細(xì)>>

捷達(dá)車打火費(fèi)勁的問題

我的捷達(dá)車有時(shí)候打火打火費(fèi)勁，有時(shí)候正常。打火費(fèi)勁的時(shí)候就是突突的聲音打不著火。但同時(shí)如果給油門，就肯定能打著火了。前幾天在一般的修理店修理 詳細(xì)>>