操控性能很好，底盤(pán)很穩(wěn)，新君越初駕感受！
說(shuō)起來(lái)，我從畢業(yè)到現(xiàn)在工作了也有五六年了，手里有了點(diǎn)積蓄，所以有了買(mǎi)車(chē)的想法。一直很青睞別克君越的，尤其是在全新一代君越上市之后，心心念 詳細(xì)>>
大疑問(wèn)！！！底盤(pán)，操控性疑問(wèn)？
都說(shuō)小三操控性好，底盤(pán)好？老司機(jī)們?cè)趺醋C明？有沒(méi)有數(shù)據(jù)？還是只是直觀感覺(jué)？我怎么開(kāi)著和其他牌子沒(méi)大區(qū)別啊！ 詳細(xì)>>
底盤(pán)結(jié)實(shí)操控佳，傳祺GS4提車(chē)記
前兩天剛好提車(chē)，開(kāi)了兩天后才有空發(fā)個(gè)提車(chē)作業(yè)，還用問(wèn)為什么，當(dāng)然是因?yàn)樾∷某躅A(yù)想的棒，不枉我等待了這么久才提回來(lái)~下面就給大家分享下這 詳細(xì)>>
一路追求操控的我，Macan S小升級(jí)PSF底盤(pán)強(qiáng)化套件
婚后老婆一直開(kāi)著我的MK6 GTI ，不過(guò)說(shuō)起MK6 GTI 也是一輛好車(chē)，無(wú)論操控，加速都非常給力，在城市穿梭非常一流，波箱放映非常快，當(dāng) 詳細(xì)>>
前幾天陪同事去看沃爾沃汽車(chē)的，也跟著在里面坐著試駕了下，加速還可以吧，畢竟是2.0的排量，加速不能要求太多了，我在后排坐著基本感覺(jué)不出來(lái)啥， 詳細(xì)>>
你們還在已新蒙操控性能和底盤(pán)調(diào)節(jié)而自豪嗎？
自從開(kāi)了阿特茲和君越我對(duì)新蒙的自豪感摔的一地，要操控沒(méi)操控（也沒(méi)那么差）底盤(pán)要多松散有多松散懸架軟車(chē)身開(kāi)個(gè)國(guó)道晃的要命也就高速開(kāi)車(chē)好點(diǎn)！沒(méi)開(kāi) 詳細(xì)>>
開(kāi)了幾年車(chē)，到現(xiàn)在也感覺(jué)不出啥叫操控、底盤(pán)、穩(wěn)、漂的
我開(kāi)車(chē)幾年，比較喜歡開(kāi)車(chē)，喜歡琢磨車(chē)，加之對(duì)物理比較感興趣，所以，對(duì)一些數(shù)據(jù)分析和原理比較在行。但！我完全感覺(jué)不出啥叫操控，我也不知道啥是好 詳細(xì)>>
選車(chē)之前參考過(guò)H6，但這個(gè)價(jià)格只能習(xí)H6的手動(dòng)，也沒(méi)什么優(yōu)惠，吉利新帝豪，主要還是覺(jué)得好看，價(jià)格便宜，福睿斯空間不行，凱越太老氣，后來(lái)看科魯 詳細(xì)>>
滿(mǎn)意的操控給力的底盤(pán)，這就是我選擇GA3S的理由
小三兒開(kāi)了已經(jīng)有一段時(shí)間了，目前開(kāi)下來(lái)一切都挺滿(mǎn)意的。有考慮過(guò)銷(xiāo)量好的帝豪，但是去試駕之后不明白這車(chē)的銷(xiāo)量為什么這么好，外觀也老氣，懸掛也很 詳細(xì)>>
開(kāi)了幾年車(chē)，到現(xiàn)在也感覺(jué)不出啥叫操控、底盤(pán)、穩(wěn)、漂的
我開(kāi)車(chē)幾年，比較喜歡開(kāi)車(chē)，喜歡琢磨車(chē)，加之對(duì)物理比較感興趣，所以，對(duì)一些數(shù)據(jù)分析和原理比較在行。但！我完全感覺(jué)不出啥叫操控，我也不知道啥是好 詳細(xì)>>
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