如題，上次沒換成功，四兒子說裝不進(jìn)去，但好多車友都換成功了！準(zhǔn)備下次再去換了，有車友反應(yīng)說換了動(dòng)力有損失，不知道是不是是真上！換過上車友請告 詳細(xì)>>
1.0換17寸7.5J行得通嗎？油耗忽略，動(dòng)力損失怎么樣。
如題咯，16寸真的真的是很不協(xié)調(diào)，雖然真的很好用。 詳細(xì)>>
最近發(fā)現(xiàn)了冷車動(dòng)力杠杠的，熱車了之后就像一臺自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，光吼不走，有點(diǎn)像之前開的6at的2，0自吸k5，熱車時(shí)候兩三千轉(zhuǎn)還有點(diǎn)動(dòng)力，轉(zhuǎn)速再高 詳細(xì)>>
請教個(gè)問題，只改排氣尾段，這個(gè)也會損失動(dòng)力？
另外尾段應(yīng)該影響排放檢測標(biāo)準(zhǔn)吧。。 詳細(xì)>>
我看有人說改了尾段會損失低扭，什么原理 詳細(xì)>>
高原氣候會導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)損失10%-15%的動(dòng)力，汽油車尤為明顯。比亞迪的超級全時(shí)電四驅(qū)由直接布置在后軸上的電動(dòng)機(jī)為后輪提供驅(qū)動(dòng)力，無分動(dòng)箱 詳細(xì)>>
高原氣候會導(dǎo)致車輛發(fā)動(dòng)機(jī)損失10％-15％的動(dòng)力，汽油車尤為明顯。比亞迪的超級全時(shí)電四驅(qū)由直接布置在后軸上的電動(dòng)機(jī)為后輪提供驅(qū)動(dòng)力，無分動(dòng)箱 詳細(xì)>>
1.4t手動(dòng)為啥我的車一開空調(diào)，動(dòng)力損失嚴(yán)重。難道漏電？
1。4t手動(dòng)，為啥我的車一開空調(diào)，動(dòng)力損失嚴(yán)重。難道漏電？我開的內(nèi)循環(huán)，3檔風(fēng)速，溫度離最低刻度差1厘米。有明白的給說一下原因。感覺動(dòng)力嚴(yán)重 詳細(xì)>>
改什么尾排不損失動(dòng)力，就為了有點(diǎn)聲音聽聽，便宜的玩玩
如題想損失動(dòng)力就買個(gè)便宜玩玩 詳細(xì)>>
1.2的開空調(diào)動(dòng)力損失太嚴(yán)重了
每次開空調(diào)，都感覺發(fā)動(dòng)機(jī)猛的一下很吃力，跑著開還是停著開空調(diào)都感覺明顯動(dòng)力下降，加速也慢，車沉了好多，另外空調(diào)也不算很涼，剛換的濾芯應(yīng)該沒有 詳細(xì)>>
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