小白請教一下關于長下坡靠發動機牽引力制動的問題

坡用發動機牽引力取代剎車制動這個技巧經常有人推薦來降剎車磨損主要防止直踩剎車導致剎車盤過熱甚至失靈自己試過幾次這個方法挺用過有幾個疑問個切到 詳細>>

走山路下長坡，在威馳FS1.5自動鋒馳上使用發動機制動啊？

威馳FS前幾天走了一次山路，下了比較長的一段坡，除了D檔上一路踩剎車外不知道怎么樣用發動機制動啊？百度了一圈也沒個說法，我看了看鋒馳的說明書 詳細>>

老款天籟可以通過電腦關閉發動機制動嗎

看見新款可以老款可以4s店關閉嗎 詳細>>

關閉發動機制動

上午4s保養隨便將發動機制動關閉，1250轉的頓挫明顯降低，仔細感覺還是有一點點，轉速表在 1250轉有跳動，松油門后溜車距離變長，但能感覺 詳細>>

走山路下長坡，在1.5自動鋒馳上使用發動機制動啊？

前陣子走次山路比較段坡除D檔路踩剎車外知道怎么樣用發動機制動啊百度圈也沒個說法我看看鋒馳說明書模擬手動M檔那兩頁也沒說明白到底個怎么加減檔法 詳細>>

長下坡用幾檔發動機制動？

又而且比較陡。。。 詳細>>

發動機制動啟停技術有開關沒

想買領先，不想用啟停技術，有開關把它關掉沒 詳細>>

發動機制動使用體會

最近嘗試發動機制動功能，感覺挺實用，和車友交流交流1、保持80公里/h速度爬坡到坡頂，發動機轉速約1600-1700轉2、松油門3。1、不使 詳細>>

H9發動機制動不夠還是某些車過強？

益于汽車知識普及消費者有發動機制動這樣個概念這非常有這個概念駕駛者知道坡時候用發動機制動力取代部分剎車避免時間坡踩剎車造成剎車片過熱衰減對有 詳細>>

發動機主動制動

去年年底買車后直接就把發動機主動制動哪個勾去掉了，但是還是感覺頓挫，這些日子還想去保養時讓4S店用檢測電腦給徹底關掉，結果今天突然腦洞大開把 詳細>>