請(qǐng)問(wèn)一下發(fā)動(dòng)機(jī)排量和車(chē)身重量要怎么樣匹配才不算小馬拉大車(chē)啊？
請(qǐng)問(wèn)一下發(fā)動(dòng)機(jī)排量和車(chē)身重量要怎么樣匹配才不算小馬拉大車(chē)啊？這個(gè)有什么比例的嗎？ 詳細(xì)>>
2180kg的車(chē)身重量，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)夠用嗎？
寶二多功能：2180kg的車(chē)身重量，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)X1:1553kg的車(chē)身重量，1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī).X1都有不少人說(shuō)是小馬拉大車(chē)，動(dòng)力不 詳細(xì)>>
車(chē)身重量一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一樣，為什么海外 30i 0-100 6.2s
有個(gè)始終搞不懂的問(wèn)題，車(chē)身重量一樣，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)一樣，為什么海外 30i 0-100 6.2s ，而國(guó)產(chǎn)得 6.8？中國(guó)的道路不行么？還是國(guó)產(chǎn) 詳細(xì)>>
1.6T和1.8T整車(chē)質(zhì)量相差40kg， 是發(fā)動(dòng)機(jī)重量差嗎？
1.6T和1.8T整車(chē)質(zhì)量相差40kg， 是發(fā)動(dòng)機(jī)重量相差這么多嗎？ 其他部件都是一模一樣啊 詳細(xì)>>
關(guān)于鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)的重量占整車(chē)重量的比例
打開(kāi)配置表，居然看見(jiàn)了鑄鐵發(fā)動(dòng)機(jī)，還以為看錯(cuò)了。 求證一下。貌似幾乎所有的合資甚至主流的自主牌子，不管是小型轎車(chē)還是SUV，早就都是鋁的了， 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)缸體材質(zhì)，鋁的和鐵的重量能差多少
瑞虎3 太重了，比同級(jí)別同等配置的絕大部分競(jìng)品重了100公斤。競(jìng)品大多采用全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)。其他重量上的差異不知道在哪里里。 詳細(xì)>>
800和55同樣的重量，同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)
看了這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)都一樣的，重量也一樣，就是感覺(jué)油耗800比55高，難道是渦輪增壓不是一樣的？ 詳細(xì)>>
M16AM18A發(fā)動(dòng)機(jī)重量各 相差嗎 詳細(xì)>>
發(fā)動(dòng)機(jī)和蒙迪歐一樣，為什么車(chē)身重量卻沒(méi)有比蒙迪歐輕呢
發(fā)動(dòng)機(jī)和蒙迪歐一樣，為什么車(chē)身重量卻沒(méi)有比蒙迪歐輕呢？要知道咱們xe可是有鋁車(chē)身的…這部分輕下來(lái)的重量去哪里里了 詳細(xì)>>
看外觀和內(nèi)飾配置還真不錯(cuò)，在看發(fā)動(dòng)機(jī)和整車(chē)重量，小馬拉大車(chē)也
看外觀內(nèi)飾配置還真錯(cuò)在看發(fā)動(dòng)機(jī)1。3t整車(chē)重量1。5噸馬拉車(chē)也沒(méi)誰(shuí) 詳細(xì)>>
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