今天回老家，高速上行駛了大概100公里，高速上不堵車，所以大部分過程使用了自巡航功能，車道居中和車道保持功能，整體比較滿意，也有些問題，具體 詳細>>
得到機會自駕出差，濟南至濟寧，總公里數(shù)約200公里，路上車不是很多。由于車還未出磨合期，最高時速未超130公里，轉速不超2750。整體感覺高 詳細>>
一般在市區(qū)很少跑時速80公里以內(nèi)，前一段時間跑高速速度上120公里以上，發(fā)現(xiàn) 方向盤有些抖，大家有沒有這種現(xiàn)象？ 詳細>>
100到120很舒服 不吵發(fā)動機很純和溫順 打開運動模式 發(fā)動機嗷嗷的 最高跑到170不敢踩了 因為正好是個彎道 感覺不夠穩(wěn) 運動模 詳細>>
七年多雨燕1.3自動昨天高速體驗了一下，150穩(wěn)穩(wěn)的，感覺非常奇怪，那么小的車的，據(jù)說有人跑過180，你們跑過多少 詳細>>
通過一千二百公里首次長途高速體驗，發(fā)現(xiàn)1.5確實是1.5，滿載高速一百以上動力儲備枯竭，各位還在評估的車友聽句勸，準備上1.5的，加點錢拿2 詳細>>
今天大多定速巡航在時速130左右，剛才試了一下最高能跑多快，時速加到152時未松按鈕的情況下，表數(shù)自動回落到150。再也加不上去了，也沒出現(xiàn) 詳細>>
新車回來上了牌 華北平原跑了100公里高速 0.9t四門先鋒版 油耗表現(xiàn) 中午 室外溫度不到10度 勻速80 在3.5上下浮動 勻速100 詳細>>
從舒適性或者是駕乘體驗來考慮的話，轎車由于底盤比比較低，開起來給人的感覺會更穩(wěn)，這也得益于比較低的車身帶來不錯的操控體驗。而SUV就差異，由 詳細>>
車內(nèi)的氣味空氣污染如何？高速120時噪音效果？有沒有后悔覺得坑人的說說？聽車友的，再次罷了這個念頭 詳細>>
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