去年就定了一次，因為那家4兒子定倒閉了，今年5月初在同城另一家定的，27天后提的車，聽說是從上海調的。目前為止1500公里，10.1平均油耗 詳細>>
提起比亞迪，我們的第一反應總是比亞迪的新能源汽車以及那國內外車企都倒吸一口涼氣的加速性能。新能源已經成為了比亞迪的一個顯著的標志了。而在去年 詳細>>
手里有一臺開了9年的銳志，最近有想換車的打算，去試駕了帕薩特讓我很失望，行車質感甚至沒銳志好，起步時發動機噪音無法忍受。有前銳志車友請分享下 詳細>>
1.5T和2.0T，數據差不多，哪個駕駛感受上推背感強？今天去領克4S店試駕了1.5T，沒2.0T試駕車，問下車主們，動力感受上有區別嗎？自 詳細>>
我區別試駕了三臺雙擎 油門都有共振但1.2t沒有 而且加速噪音很大 不接受反駁 雙擎油耗低但是駕駛感受不如燃油。買雙擎的各位不覺得駕駛感受 詳細>>
我一直糾結購買帕薩特380還是330系列，都是2.0t的，為啥價格區別這么大？駕駛的感覺真的區別很大嗎？ 詳細>>
請已經提車的老鐵發一下駕駛感受；動力、平順性、油耗等 詳細>>
弟弟看上了這款車很想買，但是又擔心1.5T 的發動機問題，2.0的好是好，就是價格貴了一點。 詳細>>
提車半年，目前開了12000公里，對于這個車的性格有了更深刻的理解，跟大家再分享一下關于這臺車的駕駛感受吧!***發動機，代號K24U1的2 詳細>>
看見大家的評論，都說中期改款行駛質感挺不錯，沒有那么顛簸。是不是真的比剛出2017款之前的哪款在底盤調節上有變化呢？我的2017款底盤能不能 詳細>>
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