腳崴了，副駕駛駛初體驗

前面打籃球右腳崴傷了，開不成車，讓朋友開我車帶我出去，副駕駛駛的角度感覺還是蠻不錯的加裝的建行ETC和行車記錄儀，話說有ETC過收費站再也不 詳細>>

我也來談榮威RX5混動版駕駛體驗

榮威RX5混動版上市有7個月之余，距離我提車的日子也有3個月了。這三個月里，每天榮威RX5混動版陪我一起上班，下班，見證堵車高峰，也跟我一起 詳細>>

汽車隔音 全車靜音篇 只為做一次寧靜的駕駛體驗

本次靜音施工部位為:引擎蓋~車門~底盤~尾箱~輪轂(葉子板) 首先開始的是引擎蓋施工部位 詳細>>

途昂，引領駕駛體驗

去了一次上海車展后，就深深的被途昂霸氣威猛的造型吸引。方正線條下呈現出獨特的硬朗感，感覺途昂是大眾品牌旗下最man的SUV了。外形 詳細>>

雪鐵龍 C6 乘坐感受與駕駛體驗確實讓人信服

現在看來大部分車主對東風雪鐵龍車輛品質持肯定態度，還有當年不少凱旋車主用C5接班，也可以說雪鐵龍用過硬的品質吸引一批有情節的忠粉。當前的B、 詳細>>

BMW上海體驗中心駕駛體驗日小記

BMW上海體驗中心駕駛體驗日小記 詳細>>

BMW動感駕控課程--帶來極致的駕駛體驗

有幸被選中參加寶馬的動感駕控高級課程，感受一次來自寶馬家族的極致體驗。課程設置緊湊高效--45分鐘的理論培訓簡明扼要，其余一整天都是實戰練習 詳細>>

駕駛者盡享強勁動力與舒適駕乘的完美駕駛體驗

[圖] 作為眾泰T600的全新改款力作，眾泰T600運動版延用黃金動力組合。外觀采用全新設計的前臉及尾部造型，外觀時尚，動感十足 詳細>>

途昂，引領駕駛新體驗！

途昂這款車，剛進入中國市場，很多人都不認可這款車，因為這是大眾首次應用EA390發動機，對這款發動機很陌生。但是現在還是不錯的。 詳細>>

感受凌渡帶給我的駕駛體驗

曾幾何時，上海大眾凌渡一度成為了我的DreamCar。到一月份凌渡上市，我身邊一大批凌渡粉開始了各種“不安分”。最后，凌渡提回家是一個月以后 詳細>>