雖然現(xiàn)在車顏值很高了，但還是想進(jìn)一步，于是就想到降低車身，請問大家有沒有什么好的方案？在不損失太多舒適性的前提下降至二指左右。 詳細(xì)>>
如題懇請大神賜教 詳細(xì)>>
車身高度降低了，配置沒太大變化，選裝配置不錯(cuò)，但是得加價(jià)！裸車價(jià)還漲了，說好得性價(jià)比沒了，難道這就是我們苦苦等得3代銷量冠軍嗎？歡迎車黑，托 詳細(xì)>>
降低車身的一個(gè)奇葩想法，大家都進(jìn)來發(fā)表一下看法。
本人一直想降低奔奔的車身，但是網(wǎng)上賣的短彈簧有點(diǎn)太低了，不適合我這的路況怕托底。絞牙避震又太貴。所以突發(fā)奇想，就是把原廠彈簧拿下來截一圈下去 詳細(xì)>>
原廠前后四指。目前先打算買個(gè)愛巴赫短簧，可以降至兩指，感覺好看一點(diǎn)。但看論壇里的說對于舒適性有很大程度的降低，武漢本來這幾年就一直在修路，路 詳細(xì)>>
家里人剛給我提了雷凌雙擎，但是我總覺得底盤好高阿，想換避震降低車身，不知道大概要多少錢，對車子有什么影響嗎？要怎么去改裝，求指教，謝謝 詳細(xì)>>
為什么壇子里都是降低車身的，有沒有嫌車身太低加高車身的大神。
如題。。。 詳細(xì)>>
求推薦 詳細(xì)>>
如題：最近想改底盤降低車身，受不了過彎車身傾斜的哪種感覺。 想入手一套愛巴赫短簧，不知道有沒有改善。會(huì)不會(huì)使用時(shí)間長了出現(xiàn)：減震器漏油、緩沖 詳細(xì)>>
小弟1.4T的2015款A(yù)3舒適型，換了ABT的18寸輪轂后成小越野了，感覺有點(diǎn)別扭。平時(shí)不激烈駕駛就在市區(qū)跑跑，請教各位大俠，就降低車身而 詳細(xì)>>
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