280豪華的車噪以及7速干式雙離合個人初步感受

我4月提的280豪華，如今已跑五千多公里，7速干式雙離合個人初步感受評價如下缺點：1_市區低速1/2檔頓挫2_顛簸路尤其是過減速帶2降1，同 詳細>>

最近想入手xl，有點擔心雙離合。請大家說下用車感受。

因為本人現在有輛雪弗蘭的樂風，使用6年大問題沒有。所有感覺還可以，但現在的車是at的還沒問題。想請教大家用車的感受，主要是雙離合的問題。頓挫 詳細>>

2.0T雙離合問題 更新軟件OK 加幾百公里綜合路況行駛感受

剛提的車、D檔上坡起步熄火二次、D1和倒檔偶爾有種空擋的感覺油門轟上去了有坡車會反溜、D1出現嚴重頓挫、D2升D3過慢踩的稍微快一點要到3K 詳細>>

索九1.6雙離合升級ECU感受

羊西線明嘉現代，升級時間大概30分鐘，沒耐心看著升完。感受：1.2.3檔的頓挫感沒有了，之前偶爾能感受到的徘徊于2.3檔時的齒輪聲沒有了。感 詳細>>

600公里了超堵的城市17公里的時速雙離合感受

7月22號提車到現在正好600公里，油加了500，油箱里還有三分之一不到點，平均速度17。因為杭州爆堵，之前擔心雙離合。。。。最長堵車跟車時 詳細>>

求2016全新英朗18T雙離合豪華版用車感受！

本人最近想著手這款車，一直在網上看，想聽聽大家的用車感受，還有重慶地區的優惠程度，感謝大家多留言 詳細>>

關于干式雙離合抖動與否的個人感受

其實駕駛干式雙離合車子都是個駕駛習慣養成的問題。當習慣養成后，所有的動作都是自發的去完成的，低速跟車或者上坡或者載重起步S檔，踩油門要線性也 詳細>>

菲亞特1.4T+7速雙離合用車感受

早在幾個月前就問過吉普的銷售有關自由俠上市的時間和價格，當時心里有置換的想法，現在看看價格看看這營銷手段，早已失去興趣了。下面說說對于菲亞特 詳細>>

昂科威及雙離合使用感受

1.關于昂科威動力，起步肉可能新車大家不舍得踩油門，所以車友會反應有點肉，推薦起步油門兩千五到三千轉起步速度是不慢的，后期正常給油速度加速還 詳細>>

GS4這個7速雙離合，1500公里問題及感受..

之前朋友有一部200T的自豪，我開過一次試試，感覺還可以，后來又去4S店試駕了235T的自豪，可能是偶爾開一次的原因吧，并沒有感覺到這個7速 詳細>>