小諾經(jīng)常會聽到周圍車友抱怨,開車時總會遇到汽車發(fā)動機水溫過高的情況。汽車水溫一高,就可能導(dǎo)致熄火,或者耗油,還會損壞相關(guān)配件。很多人會以為是 詳細>>
裝了優(yōu)駕OBD這兩次開車,最后快到終點的時候提示,您的汽車水溫過高,各位經(jīng)驗大俠幫忙分析一下,我現(xiàn)在都不好上高速了。各位提供金玉良言,莫我誤 詳細>>
華泰特拉卡2.5t柴油車水溫過高 詳細>>
10款長城C30,水溫表長途跑就兩格,走市區(qū)等紅燈就升至滿格且水溫過高
10款長城C30,水溫表長途跑就兩格,走市區(qū)等紅燈就升至滿格且水溫過高指示燈亮起,請問這是什么原因? 詳細>>
10款MG6 1.8t 自動精英,最近出現(xiàn)偶爾水溫過高報警
有時在冷車啟動也報警,防凍液磨損偏快,熄火后發(fā)動機風扇還會響幾十秒,記得之前不會 詳細>>
我是11款自由艦水溫跑市區(qū)升到七個格顯示高溫,風扇正常轉(zhuǎn)著又升到了八個格,住一會停下車,又回到五個格,在路上跑著跑著從五個格掉到四個格,節(jié)溫 詳細>>
起亞K2水溫過高什么原因,一個兩次過高,第一次還大修了,不到一個月有水溫過高。。修車師傅也答不出來。。 詳細>>
水溫過高的原因很多,常見的有:風扇皮帶斷裂、水箱或水管漏水、節(jié)溫器故障、機油泄漏等。如果車子在行駛中發(fā)動機動力消失或是轉(zhuǎn)出劇烈的爆震、敲缸等 詳細>>
水箱,水冷式發(fā)動機重要的組成機構(gòu),冷卻水在水套中循環(huán)吸收熱量,通過散熱器冷卻后再次循環(huán),達到降低發(fā)動機工作溫度,使發(fā)動機長期保持在合適的工作 詳細>>
水箱,水冷式發(fā)動機重要的組成機構(gòu),冷卻水在水套中循環(huán)吸收熱量,通過散熱器冷卻后再次循環(huán),達到降低發(fā)動機工作溫度,使發(fā)動機長期保持在合適的工作 詳細>>