汽車外形設計為什么有難度？

汽車外飾設計是一個極具挑戰的過程。作為一家經驗深厚但年紀尚輕的汽車設計集團，我們更能深刻體會到設計過程中的種種挑戰與艱辛。雖然前方困難重重， 詳細>>

我發現邁瑞寶XL的外形設計還挺深得人心的！

一直都很喜歡XL的外形，溜背的線條很有運動氣息，車頭特別霸氣，屁股也很耐看，從各種角度來看都沒有死角。 詳細>>

vv6外形設計問題

我就覺得vv6后邊哪個皮卡丘尾巴很好看，為什么都說vv6丑呢，很有感覺啊，盡管不是溜背的，vv6本來就是定位智能呀。 詳細>>

哈弗H2外形設計很時尚，我喜歡

哈弗H2外形設計時尚元素較多，是比較炫酷獨特的了，車身外形還是比較引人注目的，最近好像比較流行這種特別的車輛設計風格。從車的側身看，有人說丑 詳細>>

一聲嘆息，吉利，你的外形設計真的弱

最近網上看見了豐田亞洲龍的外形，實在心動，一直以來總覺得博瑞的外形對比內飾和動力配置來講始終是個敗筆，這次終于找到了對比。一樣的軸距，一樣的 詳細>>

CRV外形設計博彩頭

剛買的本田CRV，開著特別的順手，座椅真是太舒服了，坐上去我就不想下來，剛開始選擇它就是因為它的外觀設計時尚大氣，車身線條流暢，充滿了運動的 詳細>>

凱迪拉克“中國化” 新車外形由上海設計

[圖] 在豪華牌子中凱迪拉克在外形設計上一直是獨特的風格，同時凱迪拉克在近兩年新車型的推出，在外形上已經將“鉆石切割”理念有所改變，去除 詳細>>

凱迪拉克“中國化” 新車外形由上海設計

[圖] 在豪華牌子中凱迪拉克在外形設計上一直是獨特的風格，同時凱迪拉克在近兩年新車型的推出，在外形上已經將“鉆石切割”理念有所改變，去除 詳細>>

愛利舍外形設計最大缺點，看看有沒同感的

個人感覺愛利舍外形設計最大缺點，前面低后面高，有同感的沒，整個車體不協調！ 詳細>>

奔馳S外形設計的厲害之處就是E很像但又容易區分彼此

參考A8和A6 7系和5系 詳細>>