幾種常見發(fā)動機技術優(yōu)缺點解析幾種常見發(fā)動機技術優(yōu)缺點解析１：渦輪增壓發(fā)

幾種常見發(fā)動機技術優(yōu)缺點解析 幾種常見發(fā)動機技術優(yōu)缺點解析 １：渦輪增壓發(fā)動機（turbo)增壓技術是一種提高發(fā)動機進氣能力的方法。它通過 詳細>>

特路普告訴你，渦輪增壓技術在高原地區(qū)也適用嗎？

【摘要】：相信很多汽車發(fā)燒友都很喜歡渦輪增壓所帶來的強勁動力。不過，生活在高原地區(qū)的車主可能要問了，渦輪增壓在高原也能用嗎？ 小編肯定的說， 詳細>>

漲姿勢：使用渦輪增壓技術對發(fā)動機壽命的影響。

使用渦輪增壓技術之后，發(fā)動機吸入的混合氣體中的空氣，是經(jīng)過壓縮后進入燃燒室的，使燃燒室里的燃料燃燒更充分，但是過大的燃燒爆炸力會直接降低氣缸 詳細>>

日本車在中國市場上為什么不愛用渦輪增壓技術

中國市場上的日本車為什么不愛用渦輪增壓技術，最重要的原因是企業(yè)戰(zhàn)略。事實上，日本車主要針對的是美國市場，中國市場并不是日本車的主戰(zhàn)場，美國路 詳細>>

翼博1.0T渦輪增壓的技術成熟嗎？ 糾結是1.0T還是1.5！

親們本人想入手手動擋的翼博，糾結是買1.0T還是1.5自然吸氣的，聽朋友說現(xiàn)在渦輪增壓的技術還不夠成熟，要是渦輪壞了就悲劇了，而且渦輪增壓的 詳細>>

發(fā)現(xiàn)奔馳m274渦輪增壓發(fā)動機的技術挺先進啊

發(fā)動機轉速升到達到1200，渦輪就介入了，扭矩達到最大值。幾乎是稍踩油門，發(fā)動機就使出全力了，配合九檔變速箱，想象一下，那動力 行駛平順性 詳細>>

新飛度出現(xiàn)渦輪增壓技術

昨晚開飛度兜風，沒有開音響，八十后把轉數(shù)踩到兩千轉，動力彭湃，聽到渦輪急轉的聲音，是不是用了渦輪增壓技術呀 詳細>>

關于渦輪增壓的問題，技術派進來

我的408是1.6T至尊版，每次轉速在1500左右的時候會有頓挫感，如果快速踩油門感覺不到，如果在市區(qū)車多的時候，維持在1500左右的時候就 詳細>>

原來渦輪增壓技術是這樣子的，連小朋友都能看懂了……

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現(xiàn)代的渦輪增壓技術成熟嗎？

本人想買勝達，先后試駕了2.4和2.0T，動力差很多，想買又擔心渦輪易壞，好糾結，價格14款2.4兩驅智能21.3萬，2015款2.0T21 詳細>>