如果店里優(yōu)惠一萬更合適 詳細>>
國六朗逸不行了,性價比一點也不高,國五的找不到國六的要加價優(yōu)
朗逸現(xiàn)在不行了,速騰全系降價優(yōu)惠多差不多和寶來一樣優(yōu)惠去到3萬左右,速騰3萬還能再談。朗逸現(xiàn)在優(yōu)惠少國五的沒車,國六的性價比不高,除了要加1 詳細>>
看看路虎神行者,現(xiàn)在裸車價都快5到6折了,這車性價比不高
看看路虎神行者,現(xiàn)在裸車價都快5到6折了,這車性價比不高 詳細>>
傳祺GS5官降最少3萬才能有竟爭力,名爵HS2.0T才不到14萬,而GS51.5T中高配都快17萬。在說HS比GS5的性能沒法比,配置HS也 詳細>>
這次哈弗H9的更迭其實就是想把新九打造成一個全面的越野型SUV,可是你現(xiàn)在市面上國產(chǎn)車內(nèi)配備有兩把差速鎖的越野型SUV基本上20萬就可以搞定 詳細>>
總感覺20多萬買個凱美瑞心有不甘似的,同價位可以買很多渦輪增壓的車型,動力更好一點。但是凱美瑞有豐田的光環(huán),也很吸引,怎么選 詳細>>
不管怎么膨脹 ,漢蘭達其實就是二三十萬的車 , 大部分是30上下的裸車,加個一萬,總價都到33到35萬去了 而且所謂的豪華 至尊 配置都極 詳細>>
不知道大家怎么看這個車的,省油確實是很省油,但是和同級別比價格也高了一點 詳細>>
老款一分錢優(yōu)惠沒有,新款預定還要加價,配置和同級別相比沒有任何優(yōu)勢,大家選擇RX很大一部分沖著二手市場保值或者傳說中的“開不壞?”RX的質(zhì)量 詳細>>
貴個3w,多出來的配置感覺都不止這個價,動力白送~ 詳細>>